门框的开门氛围灯，选用了特斯拉官网的179一对的氛围灯，安全保障而且真的不是某宝某音上面那些39-49-59的货能比的，完全没法比。无论是做工还是锐化还是光亮度。 对于新老Model Y怎么选择的问题？ 一定要看自己的预算跟审美走。五年零息的model Y处处都是优点，而且是经历了沉淀出来的完全成熟的产物。外观方面我明确知道个人喜欢的就是“浓眉大眼”的车灯，对于贯穿灯的“眯眯眼”向来没有什么动心。大眼的矩阵大灯是可以做到OTA现版随向转动大灯，而咪咪眼的估计无法实现随向转动。内饰方面大家议论最多的环抱式氛围灯和座椅通风，对于我而言也是没有吸引力。因为环抱式氛围灯会基于你舍得花多少钱贴什么价值的玻璃膜而变动，也就是如果你贴的是2K以下的玻璃膜，那么夜里开车的时候，你会发现全车的玻璃都在反射氛围灯的灯条映射出来，影响驾驶视线干扰判断。而座椅通风更加没问题，因为特斯拉在大夏天40°的高温下烘烤车内温度五六十度的时候，仅仅需要你下楼前打开生化模式，并且将车窗设为通风模式，一个下楼1-2分钟的时间，车内温度就会降至20°，跟油车的压缩空调完全不是一个量级的存在。 新款Model Y的面世，我们也得勇于敢于去承认它的优秀之处，即便是小升级。有能力，喜欢新Y设计的车主直接焕新Y，也是对于消费者个体而言自己的选择而已。
