之前直播的观点再发一遍:对于小米来说,这台增程全尺寸 SUV 比小米 YU7 更有趣更有想象空间。
原因是从 SU7 到 YU7,本质更类似于理想从 ONE 到 L9,有不少迭代,但是循着同一个产品方法论做可控的创新,产品的走势相对可预期。
而这台全尺寸,从动力、整车形态乃至定价区间全变了,更勿论市场上已有的实力非常全面的问界理想两个增程玩家。
所以小米打这张牌,需要验证一种很大不同的方法论。这是看点所在。
之前直播的观点再发一遍:对于小米来说,这台增程全尺寸 SUV 比小米 YU7 更有趣更有想象空间。
原因是从 SU7 到 YU7,本质更类似于理想从 ONE 到 L9,有不少迭代,但是循着同一个产品方法论做可控的创新,产品的走势相对可预期。
而这台全尺寸,从动力、整车形态乃至定价区间全变了,更勿论市场上已有的实力非常全面的问界理想两个增程玩家。
所以小米打这张牌,需要验证一种很大不同的方法论。这是看点所在。
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