美国专家称印度航空机长在坠机前几秒切断了燃油！
据《华尔街日报》，美国当局认为，上个月坠毁并造成260人死亡的印度航空客机的高级飞行员在飞机起飞后不久切断了飞机发动机的燃油供应。
消息人士透露，失事的波音787客机机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) （图1）被惊慌失措的副驾驶（图2）问到，为何将燃油控制开关调至“切断”位置。
据称，机长在与乘客的通话过程中保持冷静，驾驶舱的录音机记录了通话内容。这架飞往伦敦的飞机起飞约30秒后坠毁在艾哈迈达巴德的一处旅馆楼内。机上230名乘客和12名机组人员除一人外全部遇难。地面上另有19人遇难。
印度调查人员上周发布的初步报告还得出结论，飞机的燃油控制开关几乎同时被打开，但并未指明责任飞行员。报告也没有说明这一行为是意外还是故意的。
印度航空事故调查局（AAIB）的报告称，一名飞行员曾询问另一名飞行员为何移动开关。另一名飞行员否认这样做。
读过印度当局报告的美国飞行员表示，副驾驶、32岁的副驾驶克莱夫·昆德（Clive Kunder）很可能在飞机起飞时双手拉回了控制杆。56岁的萨巴瓦尔更有可能双手自由，因为他是监控飞行员。
根据初步报告，燃料控制开关每隔一秒关闭一次，十秒后又重新打开。
这些开关可在“运行”和“关闭”之间切换，用于每次飞行时启动和停止发动机。它们位于飞行员之间的控制台上，由于有防护装置，需要谨慎操作才能打开，因此不可能被意外操作。
印度民航部和印度航空调查局的新闻官员称《华尔街日报》的报道是片面的，并拒绝进一步发表评论。
印度商业飞行员协会表示，机组人员“在充满挑战的条件下按照训练和职责行事，飞行员不应因猜测而受到诽谤”。
报告称：“在没有确凿证据的情况下随意暗示飞行员自杀，严重违反了报道道德，也损害了报道职业的尊严。”
印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊在一份内部备忘录中告诉员工，飞行员在飞机起飞前已经通过了强制性的飞行前酒精测试和健康检查。
萨巴瓦尔是一位拥有数十年飞行经验的飞行员，拥有15638小时的飞行经验，其中8596小时驾驶的是波音787飞机。据《印度时报》报道，他曾承诺飞机抵达伦敦后会给家人打电话。昆德则拥有3403小时的飞行经验。
