理想i8预售35万元起理想i8开启预订 这一波理想是开启了强攻模式，不行也得行，预售价必须稳住、拉开和乐道L90的距离，不能被对手带节奏，保持高端定位。所以这也就解释了理想为什么会放出一个35-40万元的预售价，实际上市价格肯定会下探。
下探多少？我觉得在于理想i8这几天的小订数量，如果小订数量稳住了基本上就是34.58万这样的价格，如果小订不理想，我估计会下探到32.98万元。而且现在也要看配置，入门版的理想i8会标配Thor-U吗？还是J6E？用户现在选择太多了，一击不中就很难翻身。
这次我觉得理想i8的营销节奏是有些问题的。错过了几个关键点，一个是小米YU7没参加上海车展，理想i8就应该实车亮相，这样有三个月的时间消化i8是SUV还是MPV的争论。
第二个点是理想i8的亮相节奏打得太慢，原本车早就可以到店、静态体验也可以提前扩散，结果被乐道L90抢了先。7月29日发售、18号才有新车到店，乐道L90已经刷了一波存在感，即便理想i8不想被乐道L90蹭热度，但是事实已经发生，现在大家都在拿乐道L90和理想i8对比。所以原本理想i8一早发、一早亮相，先走一波高端用户，但是现在就只有十天时间，用户决策期不够。
其实我很理解李想对乔布斯的崇拜，希望坚持让产品出来的一下有“Wow”的感觉，类似于最早iPod、iPhone亮相的那一下把消费者关注度集中。但是这种方式也就只能用两三次，不能有路径依赖，否则会被对手把节奏带歪。
总之，理想i8是好车，但是只用十天时间让用户去理解这个好车，其实很难。
汽场全开大v聊车
