易车榜制作的2025年上半年车企出口增长图表。奇瑞依然是54.5万辆大幅度领先，但是比亚迪出口量直接上涨24万辆，达到了44.3万辆，追赶奇瑞明显。第三名应该是吉利汽车的18.2万辆、后面是上汽通用五菱的11.2万辆。
其实很有意思的是合资车企的出口变化，比如江铃福特出口了2.8万辆、北京现代出口了3.48万辆、悦达起亚出口了8.58万辆、长安马自达出口了5921辆、长安福特出口了3.06万辆、光束汽车（MINI）出口了2.1万辆，几乎撑起了自己的盈利表现。
可以说，中国目前的富裕产能真的拉动起来，估计全球大多数国家的民众都可以享受到优质低价的汽车产品。然而，世界并不是没有壁垒的。
汽场全开大v聊车
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