马斯克只要和一人联手，特朗普必慌！这个人不是别人，正是加州州长加文・纽森。 这两人一个手握全球顶尖科技资源，一个掌控美国第一大州的政治命脉，看似水火不容，实则在对抗特朗普的道路上早已形成隐秘的战略默契。 从政治立场来看，纽森作为民主党进步派代表，长期与特朗普的保守政策针锋相对。他曾签署“防特朗普”法案，拨款5000万美元专门用于对抗联邦政府在移民、环境等领域的政策。 而马斯克虽一度支持特朗普，但因后者取消电动汽车补贴、威胁削减SpaceX政府合同等举措，双方矛盾日益激化。特朗普签署的“大而美”法案，更是会直接导致特斯拉每月损失17亿美元利润，彻底激怒了这位科技巨头。 更关键的是，两人在科技与政治的交叉领域存在深度利益交集。纽森推动的加州新能源政策，包括2035年全面禁售燃油车的计划，与马斯克的特斯拉发展战略高度契合。 尽管马斯克将SpaceX和X公司总部迁至得州，但特斯拉的研发中心仍留在硅谷，且他多次公开点赞纽森的环保政策。这种“总部迁移”与“实际合作”并存的策略，恰恰反映出两人在对抗特朗普时的务实选择。 在舆论影响力方面，马斯克掌控的X平台（原推特）和星链卫星网络，能在瞬间将信息传遍全球；而纽森则通过民主党基层网络和传统媒体，牢牢把握加州55张选举人票的话语权。 2024年皮尤研究中心调查显示，马斯克的社会信任度已从37%升至44%，而纽森在民主党内的总统替代人选中也排到了第二，两人的影响力叠加足以撼动特朗普的票仓。 值得关注的是，两人的合作其实早就初现端倪。2023年纽森访华期间，特意参观特斯拉上海工厂，为马斯克的中国战略背书，此举现在被扒了出来，被美国舆论视为对特朗普“脱钩”政策的直接挑战。 而马斯克在X平台上多次转发纽森的政策声明，虽未公开支持，但默契程度可见一斑。若两人正式联手，特朗普将面临三重致命打击。 首先，加州作为全美最大的电动汽车市场，纽森可通过政策倾斜进一步巩固特斯拉的优势，削弱特朗普的制造业支持率；其二，马斯克的资金与纽森的政治资源结合，将在关键摇摆州发起舆论攻势，动摇特朗普的核心选民；其三，两人在气候变化、科技监管等议题上的共同立场，可能吸引中间选民，打破传统两党格局。 尽管两人在医保、教育等议题上存在分歧，但对抗特朗普的共同目标已使他们成为“最危险的对手”。正如特朗普近期频繁在“真相社交”上攻击两人，恰恰暴露了他对这种潜在联盟的恐惧。 可以预见，随着2026年中期选举临近，马斯克与纽森的互动或将更加频繁，而特朗普的执政根基，或许也会在这看似偶然的联手之中，悄然崩塌。
