比亚迪放大招了，满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主，私家车主， 车辆必须在4s店维修或更换配件，电池从未拆卸过，电池衰减达到一定程度2年或者5万公里…
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比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
【107评论】【52点赞】
比亚迪放大招了，满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主，私家车主，车辆
打工成长路
2025-07-09 14:31:07
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阅读：5666
淮海路小猪佩奇
都有多少年了划分范围和普通车的质保一样，也是多少年衰减多少公里才换，没达到就不能换，想在规定时间达到那个衰减数很难
国强民富 回复 07-11 15:21
明白人[点赞]
淮海路小猪佩奇 回复 07-11 11:36
定的高啊，2年或5万公里哪个电池能衰减超过15% ，6年15万公里哪个车能超过25%？8年15万公里30%？他这几个档定的比别的正常质保的车企都高
鹰击
小编自己在放大招骗流量，说的是早就存在的东西。
用户34xxx30
假新闻，不可能5万公里，5公里公里电池都是健康状态，那些换电池的大部分是网约车，也是二十万公里以上才去换的
武寒旭
套路吧
70后的大爷
小电瓶车，电池宣称能骑80公里，买来后，特意每次充电记下公里数。经过三四次的充电骑行，最多60左右。去问商家，商家说要在平路一直骑到没电才准确！断断续续累计的不算。打工人，那个人一次性骑80公里？而且还得是平路？
用户10xxx92
比亚迪早就免费换电了，你在这添油加醋的想干什么谁不知道啊
PANDA
船夫哥不傻，这些条件几乎不可能达到
zmdquxinyan
我的唐换了两个电池了，虽然第一个因为电源管理芯片的问题误换的。
用户10xxx95
从提车开始计算每365天为一个周期，每个周期不能超过3万公里（我是不是第365天0点起来拍个行驶里程数）。另外叠加每2万公里保养一次。这样时间检查在里面，一不小心就保不了。
用户10xxx77
车便宜了，质量不好了，维修费贵了，谁买谁后悔。
天门雀舌
5万公里需要换电池吗？那还敢造车吗？包50万公里差不多。
用户15xxx47
你以为你换的是全新电池 其实就是这些有问题的电池修复之后就变全新了