抗博在「华为造车的“四个不一样”」一文()中提到,“鸿蒙团队在开发M7的过程中

寄柔说汽车啊 2025-06-16 15:40:43

抗博 在「华为造车的“四个不一样”」一文()中提到,“鸿蒙团队在开发M7的过程中,可以不考虑自己的偏好,能“无情地满足目标用户的需求”,这说明他们是把“从用户需求出发进行产品定义”能贯彻到底的。”

细想一下,在如今市场上是可以找到许多反例的。

不仅如此,还有些立项时的目标人群是热血运动操控,到了上市营销阶段却变成了都市精英白领,宣传重点变成了防晒、化妆和烘焙。归根到底,是产品和营销团队,分别在执着于满足自己的偏好,却“无情地忽视了真正目标客户的需求”。

问界 M7 的商业成功,出乎了很多人预料。这台车的真实客户并不在主流新势力的聚光灯下,尤其是汽车自媒体们,大多都对它不感冒。所以在评价这台车时,不自觉地会带入某种偏见,即使不输出负面观点,也很难客观挖掘它的亮点。

例如抗博提到,把新 M7 开到了上海老小区,50岁居民路过被这台车吸引,我当时就在现场。之后我在反思,过去对这台车一些看法,本身也是一种非理性代入。

我们在看一款车时,总会不自觉地考虑自己的偏好和需求,去判断好与坏,却忘记了自己并不是它的目标。此时,如果不能跳出视野局限,确实会做出错误的判断。

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