我怀疑过比亚迪降价是清库存,也怀疑过王传福打价格战是为了抢份额。 实在没想到,他一句成本降了就该让利,直接让所有对手破防了! 但有人提出疑问:为啥不把省下来的钱分给员工呢? 现在工厂自动化率都飙到97%了,机器人咔咔装车轮比人还利索,成本砍掉四分之一,要是给工人多加点社保、把加班费标准往上提一提,不比单纯降价更暖心? 毕竟造车不是靠机器就能解决所有问题,拧螺丝的手艺活还得靠老师傅。 不过话说回来,企业省成本要么让利消费者,要么改善员工待遇,这选择题换谁都得挠头。 大家觉得该优先顾哪头?
比亚迪估计要笑醒了,越来越多的车企宣布:供应商账期为60天。要知道,比亚迪除了是
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