坦赞铁路，这条昔日辉煌的象征，如今却笼罩在一片萧瑟之中。它曾是中国在非洲援建的首条铁路，耗资近10亿人民币，每一块枕木、每一根铁轨，都镌刻着中国的印记，仿佛在低语着两国友谊的深远。然而，时光的流转并未让这份情谊得到应有的珍视。 回溯至七十年代，那时猪肉仅需五角一斤，十亿资金对于当时的中国人民而言，是节衣缩食、辛勤耕耘的结晶，是无数汗水与梦想的汇聚。但遗憾的是，坦赞铁路似乎并未成为两国心中那份永恒的纽带。火车的轰鸣不再响亮，铁轨在风雨中斑驳，车站台也失去了往日的繁忙与喧嚣。 年久失修，维护缺失，使得这条铁路逐渐沦为事故的频发之地，运力逐年下滑，人们开始称之为“消逝中的轨迹”。古人云：“授人以鱼不如授人以渔”，诚哉斯言。但若面对的是不知感恩之心，即便是倾囊相助，最终也可能只是徒增遗憾，如同竹篮打水，一场空欢喜。
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