向北定律再次生效,比亚迪在国内卖的不好的车在国外热销 5月西班牙新能源车市,比亚迪销量已经把特斯拉甩身后了,占了10.6%市场。 有意思的是,海豚车型也干掉了Model 3,这目标当初是国内的目标,没想到在国外做到了!
比亚迪的设计团队现在估计肠子都悔青了。他们大概没料到,当年定价近30万的旗舰
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向北定律再次生效,比亚迪在国内卖的不好的车在国外热销 5月西班牙新能源车市,比亚迪销量已经把特斯拉甩身后了,占了10.6%市场。 有意思的是,海豚车型也干掉了Model 3,这目标当初是国内的目标,没想到在国外做到了!
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