为什么买电车的预算比油车低在如今的汽车市场，很多消费者会有这样的想法：买油车心理预期是30万，而买电车只会选20万的。这种现象相当普遍，背后有着复杂的原因。
从购车成本上看，油车价格体系相对稳定，30万可以买到配置不错、品牌可靠的车型，消费者能清晰了解其价值。而电车技术更新快，电池成本占比大，20万以上车型虽配置高，但贬值速度也更快。比如，某款30万的电车，可能两年后价格就腰斩，相比之下，同价位油车保值率更高，这使得消费者在选择电车时，更倾向于较低价位，以降低贬值损失。
使用成本方面，电车优势明显，电耗比油耗低很多，保养也更便宜。但消费者会潜意识觉得，既然使用成本低，就没必要在购车时投入过多。假设一辆油车一年油费和保养费总计2万元，而电车只需5000元，长期下来，电车能节省不少钱，这就会让消费者认为20万的电车在使用上和30万的电车差距不大，没必要花更多钱。
续航和充电焦虑也是重要因素。目前电车续航在实际使用中会打折，充电设施也不够完善。消费者担心高价购买电车后，出行会受续航和充电限制，花30万买的电车可能还不如30万油车出行方便，所以更愿意选择价格亲民的电车，即便续航有问题，损失也相对较小。
最后，技术稳定性也影响着消费者的决策。油车技术成熟，消费者对其可靠性更放心，愿意花高价购买。而电车技术仍在快速发展，电池安全、软件稳定性等问题时有发生，消费者不敢轻易花大价钱，选择20万的电车作为尝试更为稳妥。汽场全开
