BYD降价的原因会不会是这个？目前老是刷到比亚迪汽车降价的消息，王朝系列
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比亚迪疯狂促销：个人认为比亚迪要把现有电池库存清理。 能这么做的原因只有一个：比
聊聊汽车的事
2025-05-26 19:50:01
比亚迪疯狂促销：个人认为比亚迪要把现有电池库存清理。
能这么做的原因只有一个：比亚迪固态电池或者是其他更加优秀的电池（可能是新电池在续航大幅增加，安全可靠性大幅加强，重量大幅减轻），即将量产！
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一杯苦咖啡
现在电池不符合新国标
海豚 回复 06-01 17:56
以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。
持之有情
可能是产能上去了。
用户10xxx18 回复 05-29 06:40
因为新国标马上要来了，库存的没有达标，新国标对电池的要求高
虞山舜水 回复 05-28 01:09
可以打击对手
用户16xxx64
应该是下一代全面超过现有款所以清库存好为后边新车新配置腾位置。
今夜无人打牌
激光雷达，固态电池要上了，清库存了
用户10xxx74
激光雷达平权
神清气爽
比亚迪大幅降价促销，约等于万达卖万达广场，都是资金链紧张的迹象
觉啥 回复 06-01 16:30
你确实很万达
topgun23 回复 05-28 20:50
你说的这一点，比亚迪还是真有点无赖了
山青水秀
产能扩张确实太厉害了，全产业链生产，自有资金占用太多，厂房设备原料职工培训，这些都是要钱的。可以说逆水行舟，不进则退，比亚迪压力还是蛮大。
寻找牛粪
好泰迪，够孝，
用户10xxx53 回复 05-29 08:27
狗屎找牛粪
驯鹿的诺言
10c平权
添一
新国标要出来了，大家先别买，明年电池要求不着火了
A君
因为电动车明年要征收购置税了！养路费与年票也快了
木木哒
电车到明年就不允许燃烧和爆炸了
天生无畏 回复 05-28 17:34
明年有新国标
威远
资金周转问题。降价是无奈之举，以摆脱资金回笼窘境。
天王老子
就是清电池，其他的标准也好固态也罢，就现在出的闪充技术电池都不一样，以后的电池至少要有闪充功能
Clay
估计是产能大，如果有革命性技术应该是小产能高售价推出，凭技术优势赚取高额利润。等其他车企技术上来了以后再量产降价。
冷眼旁观
明年电池新政，现在合格的明年就不合格了。大量清库存。
用户66xxx97
[静静吃瓜]估计是产能太大，乘用车下行，连带新能源汽车消耗不了那么多产能。
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现在趁价低买车的人，等后面又迪子上新花样，肯定又在呱呱叫，立字为据[哭笑不得]
天仙宝宝805187050
千万别买库存车，老旧技术的车，在等二年，局势就明朗了
虎虎生威
最后时刻了，能赚多少是多少，明年还不知道怎么回事呢
百先生
有道理
用户11xxx01
要干掉合资车
用户10xxx86
统一电池规格，型电才行。
用户10xxx64
技术迭代，产业更新。
浊尘一叶
新国标来了，不甩卖就是废铁了！
589999
电池真有必要做那么多库存？
豆芽不是菜
得了吧 库存太多了 再不卖就要暴雷了。还先进电池呢？