以比亚迪今年的海外势能，超了基本就要一骑绝尘而去了，而且考虑到特朗普还有那么久的任期，迪子的欧洲盘在一段时间内是有稳定环境的。
至于特斯拉，我觉得他们能扛到现在已经很强了，蓝星两强伺候一个，再加上初期产品定义及导入的先发优势，愣是扛了七八年。不过下一步，谁来了也不好使了。
但这里可以盲猜，肯定会有一部分人开始寄希望于马圣回归来阻击比亚迪。类似的言论大家可以留意下，估计近期会有不少。
但客观现实是，特斯拉未来能做好新能源改善型车子这块就可以了。卡在普通车天花板、豪门入门这个位置，专注利润率就行了。或者换句话说“大号新势力” ，多了别想、想了也没用。
至于新能源时代的丰田，特斯拉已经下桌了，全品类目前就比亚迪一家展现出了碾压优势。
制图不要停！催更！
汽场全开大v聊车
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