我国规模最大的20个高铁站 西安北站：排在第一 杭州东站：并列第一 郑州东站：排在第三 站台和线路是衡量一个高铁站规模和运营能力的核心指标。 关于站台和线路的对应关系，有的一台对应两线，两侧各一线；有的则是一台对应一线，所以我们可以看到站台和线数并不是完全对应的。 例如一座18站台34线路的，就代表着有16个站台对应两条线路，还有2个站台对应单条线路。 如果一个高铁站有34线，就是可以同时停靠34列列车，一般能有15台以上，或者20线以上的都是大型的高铁站了。 我国的高铁虽然起步较晚，但是已经完成了从追赶者领航者的转变成为了全球高铁领域的标杆，为我国的高铁自豪！
用户55xxx18
南京南站亚洲公认的最大高铁站，自己收收去吧，也不知道你这数据哪里来的
lianh 回复 07-05 21:29
铁路客运站的大小是以到发车次最大值来定义。不是比商场面积大小。多看点专业书籍也不至跟傻冒一样乱发言。
用户55xxx18 回复 lianh 07-06 06:39
我们只认官方
洪振宗
广州南站客流量远超其它车站，深圳北11台20线客流量进前5
用户11xxx86 回复 07-04 22:28
广州南站人流量亚洲一哥，说什么南京，郑州的都扯蛋
长 合
武汉站去哪儿了？
用户17xxx94 回复 08-12 19:41
孤陋寡闻
宋伟 回复 08-01 11:03
武汉站客流量秒杀郑县
xbyf
为什么西安要建全球最大的高铁站？为什么西安建了全国第一个T5航站楼？ 中国第一个T5航站楼，西安咸阳国际机场T5正式启用，说到这，不得不产生疑问，和其它一线城市比，西安为什么建了全球最大的高铁站，而且在建的西安东预留了超过西安北更多的线路和站台，紧接着，全国第一个T5航站楼和配套的四条跑道马上就要投入使用了。四条跑道！震惊！ 其实这一切，都和15年前国务院关于将西安建设成为中国第三个国际化大都市有关，09年国务院就出台了西安建设国际化大都市的相关规划，国铁和民航在西安的这些超前布局，其实都是和国务院以上规划相配套的，你明白了吗？
小丧家的wifi永远不掉_ 回复 07-06 12:42
不明白，哪来三个国际大都市？好像只有西安，别的都是小城，吃着国家补助……
洪振宗
郑州东、西安北、南京南站客流量进不了前5。广州南、上海虹桥、成都东、杭州东、深圳北排在前5名
龙的传人 回复 07-03 20:48
这就是想装牛逼
剑刃飞舞 回复 06-25 09:32
肯定丢人呗，建那么大客流量却不行，当摆设装门面。
悠闲
航空港站呢？
永不离弃 回复 05-25 05:37
他忘了我也是说了
舌战群儒爱说实话的人 回复 06-25 17:59
规模与郑州东一样，都是16台32线
CRH43700kilometers
西安北站好像是42站台80线……
斗战胜佛 回复 07-03 14:08
别招黑了
辣妹传声
西安北站地广人稀
不强求
客流量才是唯一标准，没有人什么都是浮云
用户10xxx91
没客流再大有屁用
用户12xxx25
郑州航空港站哪？
我的甯甯
除了省会就是直辖市。
军伟
什么都不懂！一天天的胡说八道！没学问
转角遇到爱
是客流量排名，还是高铁规模排名，说清楚三
华电
小编编这个的时候忘了一点，他们村儿的那个高铁站全是宇宙最大的火车站。
小娘子再深一点
客流量才是王道，比如广州南站，北京西，成都东，深圳北，虹桥
用户10xxx44
深吹请尽快入场
u谷
用户14xxx60
昆明南站 真的离市区太远！
蛋蛋的忧伤
放狗屁
刘志高
武汉呢
用户11xxx66
徐州是唯一地级市，赞我的家乡徐州