埃安UT挑战失利了。 埃安UT二月份上市后，不少媒体体验后，给出的评价都是“小型车新霸主”。 但完整销量第二个月销量不升反降，相比对手月均3万的销量，埃安UT只有可怜四五千。 埃安作为目前尺寸最大的小型车，尺寸虽大，但价格跟小型车三巨头都在同一区间：6-10万。 那为啥还挑战失败了？总结下来主要有三点： 第一，前期走量的两款车使得埃安品牌定位偏B端，而UT是一款C端产品，C端用户对埃安品牌缺乏好感。 第二，品牌不占优势的前提下，跟对手保持同等售价使得UT不具备竞争力，UT定价应该比竞品低10%，才有性价比。 第三，前期生产的主力中中高配车型，低配车型排产不足，失去了部分价格敏感的用户。 当然，现在就说挑战失利还为时尚早，如果埃安能及时调整营销策略，还是有希望销量过万的。【来自懂车帝车友圈】
