BYD二轮锂电池终于要来了！
5月17日正式上线，最常用的60V20A型号价格已经流出，老铁们注意了——官方预估不会低于1200元！
这个价位一出，评论区直接炸锅，不少网友直呼："铅酸电池现在才卖四五百，这差价都能再买组旧电池了！"
虽然锂电池轻便耐用寿命长，但想动铅酸电池的蛋糕还是不容易。毕竟现在满大街跑的外卖车、代步车，哪个不是冲着铅酸电池的便宜实惠？BYD这次的新品虽说性能升级，但要让老百姓多掏两倍价钱，市场买不买账还真得打个问号。
话说回来，新技术总要有个接受过程。你们觉得这个定价值不值？家里有电动车的朋友，会考虑换锂电池吗？
评论列表
猜你喜欢
【27评论】【6点赞】
【3评论】【1点赞】
【9评论】【3点赞】
【6评论】【3点赞】
【1评论】【1点赞】
【50评论】【17点赞】
【30评论】【27点赞】
作者最新文章
热门分类
六脉神剑aaaa
最关心平时、充电时会不会着火？
dhshshhs 回复 05-15 11:54
别买杂牌电池，买大厂出的磷酸铁锂一般不会出问题，现在单电芯基本都能过穿刺。（大厂出的电池不是说小作坊拿大厂电芯来自己做的品牌，那种电芯大部分都是拆机的，不知道过了多少次循环了）
枂 回复 dhshshhs 05-15 12:23
大部分普通人就代步而已，铅酸便宜，续航也满足了。为啥还要买贵的。
走失的小男孩
60Ⅴ20AH1.2度电价格应不超600[赞]
昵称 回复 05-15 12:23
价格不同的产品用料不同这个是个人都知道的事，不用说出来，没这个必要
昵称 回复 05-15 12:21
铅酸电池回收分为两级，一级是质保期内回收，翻新成次品维修电池，提供给质保期内出现问题的消费者和线下市场，二级才是回收拆解，说清楚点好吧
福田心耕
不是说寿命也至少10年呀，这是划算的
2022 回复 05-15 07:43
只是说说而已，跑到了才能算呀！
大志
还可以吧，现在网上卖的那些废电车上拆下来的电池不也卖1000多吗？这个比亚迪的品质，要可靠一些
吹鸡
60v20a铅酸电池1年一共差不多跑1万公里，新电池充满电能跑50公里，现在只能跑30公里，衰减得太快了！
品果
用了这么多年的石墨烯电池也没见着火啊！为什么要买1200元，脑子有问题
昵称 回复 05-15 09:47
石墨烯涂层技术就是一个替代品，骗你啥了？石墨烯，稀土都是金属镉的替代品，替代品懂吗
昵称 回复 05-15 09:26
石墨烯是金属镉的替代品，不是石墨烯就贵，石墨烯是单层才贵，多层不贵，有的行业甚至拿碳粉当石墨烯宣传，而铅酸电池用的是石墨烯技术，用石墨烯涂层代替金属镉，就是一个替代品而已，海宝还用稀土替代呢，你怎么不说稀土也就是个名而已？
匆匆忧忧
我雅迪石墨烯，快5年了，骑了1.2万公里。目前感觉还能再跑一年。
用户10xxx68 回复 05-15 10:19
没有石墨烯电池这一说法，电量和重量根本没变，厂家提出石墨烯电池这一概念实际还是想割韭菜，提高利润率。
昵称 回复 用户10xxx68 05-15 10:23
你听不懂人话？石墨烯，稀土，都是金属镉的替代品，替代品
名满华夏
除了两三轮，还进军动力船，大巴车与大储能。无与伦比的磷酸铁锂，独一无二，举世无双，谁与争锋？无论是性能车强劲输出，充放电倍率，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；目前一致性问题基本解决，而低温特性也可以用热管理有效弥补，冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺，不过能量密度提高也蛮快的。
用户51xxx93
被偷了怎么办
用户53xxx37 回复 05-15 08:26
主要是被扣了，蓝受、香茹。
电子书
我是江苏的，雅迪60伏，刚换石墨烯电池700块，只能用两年多点
神马都是浮云 回复 05-15 12:47
厂家只保两年[静静吃瓜]
昵称 回复 05-15 09:31
怎么哪都有你啊，铅酸用石墨烯是因为铅酸电池新标准不让添加金属镉，所以用石墨烯涂层技术代替金属镉，就一个替代品，因为新国标为了环保禁止铅酸电池添加金属镉，所以用石墨烯涂层技术代替金属镉，你以为是升级？多读书好吗
DDDJ音响锂电池
都想着吃酸辣粉的价格去吃酒席的天价，买着公交车的车票就想去坐飞机，问你自己红不红脸。
蓝天白云
我骑了近5年的电动车，基本每天上下班要跑60公里左右，（从九江市新港镇到开发区城西港）这5年基本上每年都会换一次电池。60V23A的超威石墨烯电瓶，最久一次用了一年半，算是比较耐用的了，60V/22A电池一般可以跑2万公里左右，就要换了，我另一个同事每天从柴桑区（沙河）到厂里，每天来回40多公里，他是72V/22A电瓶，也是跑2万公里左右就要换
未来xxxxx
买电池送车，比亚迪能干出来
用户62xxx25
还是上钠电池吧，便宜点
天赐
满大街跑的铅酸电池？但凡能超100公里的，哪个不是锂电池？那些专门跑外卖的，能跑200公里的，光是一辆电动车就一万多。
用户10xxx50 回复 05-15 08:31
大部分都是锂电池！现在两轮很多都是锂电池！
用户16xxx50
想买，没尺寸啊。
李浩聪
供货价给汽车厂，不是一度电320.怎么到二轮车就涨了四倍
Anspor
搞个旧架子买新电池就行了。现在100公里以上的电动车也要3000以上，单买100公里以上续航的电池也要1000多，如果迪子的电池续航高又耐用，换它不吃亏。
feng
外卖车 很少用铅酸电池的
ILNBA
一千块钱一辆我就买[红脸笑]
困懒虫虫
不如买摩托车
默神
同样尺寸6045都行
用户44xxx03
雅迪石未希三年就差不多了
用户10xxx23
车子续航200公里5000元，大卖！
用户10xxx23 回复 05-15 11:30
你这两年没买过电车？去雅迪艾玛新日小刀小牛看看100公里续航比比皆是！
莫冷情 回复 05-15 11:24
看什么车，两轮车怼一百公里续航铁锂不需要三千五，三轮车自己买品牌电芯电控组装三千五也够
用户16xxx06
资本开始扩张了
今J生I最E爱
你们忽略了一个问题，太贵容易被偷。这个你们考虑到了吗？
肾如佛。 回复 05-15 09:00
那三元锂呢？ 这个只要比三元锂便宜就有市场
如晴天 似雨天
贴钱抢蛋糕[静静吃瓜]
用户11xxx69
应该比60V 20 A的全新电池贵一点，800左右吧，再高就不好卖了
人到中年
铅酸旧换新400块管3年！可以搞9年换3次。
AAA小马 回复 05-15 13:19
我60V22A，换一次380，最多只能用一年半
阿胖
700肯定假的
大虾
这个做成ctb一体化，价格就下来了
子沐年华默凄凉
自己组装200多一度，比铅酸便宜，只不过不能回收罢了，比亚迪这种大企业下场明显就是想吃小蛋糕，毕竟现在经济低迷，汽车也不好赚钱了