余承东说对了，他在2年多前的预判居然如此准确。 当时余承东就认为激光雷达才是最好的方案。有很多人不服气，但那些人错信了特斯拉的宣传。 原因很简单，特斯拉的视觉方案虽然方便实现，但摄像头毕竟已发展了那么多年，已经发展到头了，而激光雷达并没有发展到头。 现在又出来了第二代激光雷达，这又给未来的智能驾驶方案带来更强的动力。 和第一代激光雷达相比，第二代激光雷达横向探测范围扩大了500%，纵向探测范围扩大了200%，可以精准感知整车前后侧向后向近距离的障碍物。 比如说路上的小石子，天空上悬空的障碍物或者下沉的台阶之类的，激光雷达都可以轻易感知得到。 最牛的就是下沉的台阶，有时候我们用肉眼走路时都看不到，但第二代激光雷达居然可以感知得到。 考虑到今年我国就会放开L3级别智能驾驶系统，或许第二代激光雷达的发布，就是给该系统的最好礼物吧。
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用户10xxx61
再多的激光雷达，也与L3无关
乙与
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