这条微博来聊一聊阿维塔 07 Pro+。
从结果来说，阿维塔 07 Pro+ 相对于阿维塔 07 的主要更新点：
1、智能驾驶方面
——阿维塔 07 Pro 采用的是华为乾崑智驾 ADS 基础智驾版。
——阿维塔 07 Pro+ 采用的是华为乾崑智驾 ADS SE。
2、配置方面
——与阿维塔 07 Pro 相比，阿维塔 07 Pro+ 增加了座椅按摩、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、光学环拥氛围灯等配置。
3、价格方面
——指导价与阿维塔 07 Pro 持平。
——但限时优惠价比阿维塔 07 Pro 反而低了两万元。
——也就是说，阿维塔 07 Pro+ 的限时起售价（增程版）为 19.99 万元。
结合以上三点，可以说，阿维塔 07 Pro+ 其实就是原有的阿维塔 07 Pro 版本进行了「增配 + 降价」的操作，目前是提升这款产品的性价比。
从消费者的角度，这确实是非常有性价比，也可以说是诚意满满。
但是从阿维塔的角度，为什么？
答案也许很简单：市场竞争太激烈了，不好卖，所以被迫采用这样的策略，来提升潜在用户的买单速度。
但问题在于，伴随着阿维塔 07 Pro+ 的上市，阿维塔这个品牌的产品价格区间实际上已经下探到 20 万以下，虽然是限时的，但依旧让人叹息。
因为接下来上市的是阿维塔 06，它的定价该如何推进，是一个大难题。
其实阿维塔这个品牌诞生到现在，一直是非常有个性的，尤其是在设计层面，呈现出独特的风格。
尤其是对我个人来说，阿维塔 11 可以说是设计最好看的中国新能源车型之一。
而在品牌上，一直强调它与长安、宁德时代、华为之间的关联，尤其是阿维塔与华为之间的关系，可以说是牢牢绑定。这些都不能算错，但问题在于，如何让用户认可这个新品牌的独特产品价值，并且愿意为之买单。
其实阿维塔 07 作为阿维塔的第三款车型，还是承担了较大的销量使命的——激烈的市场竞争下，阿维塔 07 Pro+ 是一个新的节点。
让我们对阿维塔在 2025 年的表现保持密切关注。
