“中国人真是搞笑，搞什么中欧班列，现在成为笑柄了吧。”在2011年，美国媒体曾对中欧班列的开通持保留态度，然而现如今，这一运输方式的繁荣却让美国媒体感到震惊。 似乎自打中欧班列项目提出之后，对它的议论便一直连绵不断。 一些有心媒体不止一次向外界散布谣言，企图阻拦中国经济实力的进一步腾飞。可如今已经十几年过去了，事实却证明当初他们认为亏本的买卖，如今已经化身一条经济巨龙，带领中国走上了新一台阶。 那么，这些年来，中国又是如何做到这一步的？而在这背后，又有着什么样的大国博弈呢？ 众所周知，自打进入21世纪后，美国就大肆在国际舞台上宣扬“中国威胁论”，并联合西方诸多资本主义国家对中国的各行各业施行制裁措施。 但面对如此窘境，我国并未妥协，而是用强有力的手段予以反击。“一带一路”工程就是在这种背景下所提出的，其中，中欧班列当属一带一路中最为标志性的项目，它的出现恍若当初的丝绸之路一般，在中国与欧洲之间架起了一条贸易桥梁。 公正而言，它的出现绝对利在千秋万世，不过在美国眼中却并非如此。 2011年，美国新闻媒体记者却大肆宣扬中欧班列是个赔本的买卖，而这番言论甚至还在国内引起了不少民众的支持。 投资太高，回报太低似乎已经刻在了中欧班列列车上。 我们诚然要承认，在中欧班列刚刚运行之时，由于投资成本太过巨大，在最初运行中，中欧班列的运输量与预想相差太多，这也导致回报周期拉长，再者，沿途配套设施不健全也为中欧班列蒙上了一层阴影。 但是金子总会发光，而中欧班列又是在何时体现出他真正的实力呢？ 答案要落脚于2019年那场疫情。 病毒的席卷使各国港口接连封闭，而在这种背景下，大宗货物的运输自然也成了一个难题，而中欧班列的存在恰好弥补了这一空缺，其运输稳定、运量庞大的特点，迅速获得了欧洲等国家的认可，而中国巨大的生产能力也令欧洲国家十分羡慕。 2020年，来自中国的医药用品如口罩、呼吸机、防护服等产品纷纷靠着中欧班列涌入欧洲。 当然这只不过是最不起眼的一点，医药用品的运输使得沿途的诸多国家见识到了中欧班列的输送能力，打那之后，越来越多的企业开始通过中欧班列向其输送产品。 截止今天，中欧班列已向欧洲各国输送700万箱货物，覆盖24个国家，真正的成为了一条行驶于亚欧大陆之间的经济长龙，而它的成功也狠狠的在那些有心人脸上狠狠的打了一巴掌。 想必在未来伴随着基础设施的不断完善，国际经济环境的逐步优化和我国开放的营商政策，中欧班列还会在国际的舞台上大放异彩。 而与此同时，我们也要提高警惕，避免有心人再度引导舆论，影响我国的发展。 信源： 中国政府网-2024-12-05-贯通中欧 全球共赢——中欧班列第10万列抵达欧洲终点杜伊斯堡 中国网推荐-2024-03-13-“赔本赚吆喝”“入侵欧洲”，西方当初抹黑中欧班列有多狠，现在就有多尴尬
