【当你为小湾水电站100多层楼高大坝所震撼时，请记得缅怀下明清时期云南第二大铁索桥——青龙桥】 纵贯滇西北、滇西的横断山脉，给这里留下险峻雄奇，亦此留下纵贯南北的大江大河。 怒江、澜沧江、金沙江等，从北至南奔流而下。当金沙江在丽江玉龙石鼓镇遭遇群山阻隔后，它在此拐了一个大弯后调头向东，而后，以“长江”之名响彻中国。 怒江、澜沧江则继续向南奔流，一路留下纵深切割的峡谷、大峡谷，留下绝美风景的同时，亦成为阻隔两岸人民交流交往的天堑。 明清时期，能彰显官府管理能力和实力的，无疑是在大江大河上修筑铁索桥。 修桥，是彼时最大的民生工程之一。 在云南，只有铁索桥才能驾驭得了波涛汹涌、江面超宽的大江大河。 于是，流经保山的怒江上有了霁虹桥，流经凤庆的澜沧江上架设了青龙桥。 这两道铁索桥分别于清康熙、乾隆时期建造，分别拿下云南古铁索桥的冠亚军。 这其中，从顺宁府（现凤庆县城）通往鲁史镇的青龙桥，成为茶马古道上最重要的通道之一，每天通过青龙桥的客商、马帮、马匹、骡子等不计其数。 直至上世纪八九十年代，尽管凤庆县境内的澜沧江上架设了更雄伟的现代化桥梁，青龙桥附近的居民还是习惯走青龙桥。 2004年，一个记入史册的工程巨无霸——小湾电站在青龙桥附近河道修建。 小湾电站总装机容量420万千瓦小时，年发电量190亿千瓦时，总库容150亿立方米，水库面积189平方千米。 水电站坝高292米，相当于100多层楼那么高。 小湾电站的建成使用，意味着青龙桥退出历史舞台、即将沉入水底。 为了留下这段记忆，人们用青龙桥旧物，在博物馆以及其他江面上仿制当年青龙桥的模样。 而今，站在让人震撼无比的小湾电站面前，你在感叹之时，请记得这附近曾经还有一座名为“青龙桥”的铁索桥。 早已退出历史舞台的青龙桥，把精彩留给了小湾电站，让小湾电站造福更多人。 云南 云南爆料 旅游 临沧 凤庆
