阿维塔诞生至今，无论是造型内饰设计还是智能化体验，都表现出了非常高端、成熟的表现，完全不像是一个年轻的品牌，在相继推出11和12两款旗舰车型之后，需要一款更主流的入门车型来提升销量，而这一重任便交给了即将上市的阿维塔07，这也是阿维塔首款纯电、增程双动力的车型。 在外观设计上，阿维塔07依旧是延续了家族化的设计语言，虽然11刚推出的时候，对于这一设计在网上有过一些争议，但是经过了几年的坚持，不得不夸赞阿维塔的审美是相当在线的。阿维塔07的三维数据分别是4825mm*1980mm*1620mm，而轴距是达到了2940mm，拥有同级最宽的车宽和最长的轴距，使得SUV也能拥有修长舒展的视觉感受。 并且阿维塔07纯电车型搭载了主动进气格栅技术，能够智能完成调节，在高速行驶时，减少气流涌入前舱，从而降低空气阻力，有效降低风阻0.020Cd，可大约提升12km续航。另外也可切换至开启状态，以保证三电系统高效冷却散热。 阿维塔07的内饰继续延续了豪华的定位，采用大面积软包，仪表台、整面门板，扶手，中控及B柱表面采用大面积媲美真皮柔软度的软质材质。另外，车门储物槽、手套箱、扶手箱内采用全植绒包覆，带来更好的触感和NVH静音效果。 并且全车座椅均采用全粒面植鞣Nappa真皮包覆，同时拥有前排双零重力座椅，通过坐垫、靠背、腿托的多角度调节，模拟宇航员在无重力状态下的失重姿势，根据人体的曲线特性，让座椅充分贴合，使体压均匀分布，带来全身“零压“的体验。 另外，阿维塔07全系标配了25扬英国之宝，打造出7.1.4全景声场，功放峰值功率高达2016W，配合华为菁彩声对空间音频的解码，逼真还原音频世界中的真实感、空间感和临场感。 而在华为的加持下，阿维塔07成为首批升级乾崑智驾ADS 3.0的车型，搭载量产最高线数的192线激光雷达，配合端到端新架构，大幅提高对路况、环境的理解能力。同时，ADS 3.0的泊车能力也进行了升级，障碍物识别更精准，并且摆脱蓝牙距离限制，下车即走，使得泊车更加省心。 在底盘方面，阿维塔07采用前双叉臂及后多连杆独立悬架，并且均使用强度更高，但质量更轻的硅镁铝合金材质，大幅降低簧下质量，提升操控性，除了出色的硬件基础外，阿维塔07还搭载了智能空气弹簧和CDC动态阻尼减震，再加上192线激光雷达与800万像素摄像头的融合感知力，能够对前方路面进行预瞄，检测路面颠簸起伏信息，从而提前调整CDC的阻尼值，使其减少颠簸，更加舒适。 作为阿维塔旗下的首款拥有增程动力的车型，其首搭的昆仑增程系统同样拥有出色的表现，全新一代1.5T增程专用发动机的功率为115kW，拥有同级领先的44.39%发动机热效率和行业最优3.63kWh/L油电转化系数。 所以即便是在馈电状态下，WLTC工况油耗也仅为6.08L/100km，再搭配上39.05kWh的宁德时代神行超级增混电池，峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%，仅需15分钟。所以昆仑增程系统的出现，能够打破传统增程车用户仅充电，不加油的习惯。 对于阿维塔07，整体产品力已经是足够出色，我们可以一起期待它的正式价格。
