你别说，大众的这个“双标”就是这么执着，不服不行！ 对于大众的中型车，像迈腾和帕萨特这种轿车，这都多少年了，1.4T车型一直就是匹配7速干式双离合变速箱。 但是，对于中型SUV，像探岳和途观L，1.4T车型却一直都是匹配7速湿式双离合变速箱。 现在都换了最新的发动机，可是迈腾和帕萨特1.5T发动机匹配的还是干式双离合；探岳和途观L1.5T发动机匹配的仍然是湿式双离合。 所以，从这个角度来说，虽然售价差不多，但是入门车型的变速箱差距很大，毕竟干式双离合变速箱对比湿式双离合变速箱在故障率和稳定性等方面还是有很大差距的。 大众对待中型轿车和SUV这样的“双标”执着，就问问你能受得了吗？#汽车#
最终幻想
有个修车博主，根据他自己多年的修车经验排出一个次序，变速箱故障最多的依次是钢带cvt，干式双离合，钢链cvt，新能源，湿式双离合，at，mt。
人生百味能偿几何 回复 乐活族 09-06 10:03
双离合干式效率最高，湿式其次。损失的那点效率被摩擦消耗了，用于摩擦降温增加平稳性。干式可以看成自己换挡的手动变速箱
乐活族 回复 08-16 14:03
你这个排序看起来很真实，手动车现在销量越来越低了，自动挡的话湿式双离合传动效率高，油耗低，所以很多国产车都喜欢用湿式双离合。
到处是未成年式评论
不买bba凯迪拉克沃尔沃，那就买国产好了啊，瑞虎8l比途观好哪里我知道，差哪里我真不知道
用户10xxx69 回复 09-20 08:25
你不知道就对了
独奏 回复 09-15 08:31
奇吹就挺无解
花开花落 云卷云舒
反正我不会买，买这样一个大众，有个什么面子，还不如图个实惠，少个几2万，买更适合家用的
用户79xxx03 回复 雨辰 08-17 05:13
闭着眼买斯柯达就行
雨辰 回复 08-15 20:41
我真想买个捷达VS7手动挡，有大众的里子，我可不需要面子，车不坏就是好车！大众手动挡变速箱真的抗造啊！
金哇宁
不懂就不要乱喷，你开过干式双离合吗？现在的干式双离合不是以前的那种。劳资1.4T10万+公里了，妥妥滴。家用车一年开多少公里，来来来说一下嘛！
蓝天白云 回复 09-17 10:14
我的1.4T，15万公里了，10万的时候怕离合器出问题，结果离合器没事，发现天窗漏水了，前几天点火钥匙锁块又坏了，一查也是通病，我这个发动机本来就烧机油，
天涯明月刀 回复 08-14 12:41
我的干式双离合快20w了，没啥问题
流浪歌手的情人
干式的燃油经济性比湿式好，1·4本来动力就差点，再用湿式更差劲了，大众的干双现在也很稳定的
用户14xxx05 回复 08-18 09:52
关键同样是1.4的，一个干式一个湿式
找个树洞过冬 回复 08-18 07:56
换挡也比湿式更快
想像冭美 现实冭殇
没错，就像新款的迈腾，1.5T的如果用上湿式的销量应该会涨上一截吧，为啥途观和探岳就能用呢
黄三水 回复 08-20 10:45
同样配置SUV贵了近一万块
坚如磐石 回复 09-19 06:00
和双积分政策有关。油耗越高负积分越多，需要花钱买积分！干式双离合比湿式双离合传动效率高，油耗低。
Ghjj
干式双离合，听名字我就接受不了，
xuefeng028382
傻B才会去买DSG干式垃圾箱，保证用不多久就玩完
坚如磐石 回复 09-19 06:01
聪明人不说自己聪明，傻子都觉得别人傻！满大街的大众车，没见几台坏的！
太阳星辰 回复 坚如磐石 10-04 09:19
人家去修车会通知你，去问问修理厂
GT-yuu
大众，我还是喜欢B级车以上的。a级有更便宜的国产车替代
用户52xxx03
觉得被双标了不买它就是了，又不是上世纪90年代的卖方市场了。
太阳星辰
双离合几十年前就出来了，不耐用淘汰了，大众又捡起来搞
雨中阳光
2/2.5L自吸+6/8AT+没有颗粒扑捉器+L2辅助+底盘车身用料扎实+紧凑或小型SUV+不要带电池包的混动+两驱 主打一个耐用省心够用
用户10xxx55
你愿意凑上去舔怪谁呢？
凡而不泛
干式可劲造就完了，除了个别城市能有几个人天天连续堵车一两个小时的