图文浓缩发布会：小鹏汽车 2024 AI DAY 上有趣的内容
开场再次掏出小鹏汽车对未来趋势的判断（图1）
上一个10年，新能源汽车时代；
下一个10年，智驾汽车时代；
耳边“无后驱不豪华”的余音还没散去，小鹏已经在强调“无AI不智驾”了。（图2）这句话一方面是来立住自己“率先进入AI智驾时代”的地位，一方面是希望抢占咱们普通吃瓜群众的“认知心智”。
随后，小鹏发布了端到端大模型，并在当天开始正式OTA，覆盖小鹏目前在售的所有车型，包括老P7/P5/G3/G3i等。
端到端大模型是什么意思？
何小鹏这样解释的：自动驾驶分为感知、（定位）、规划、控制等环节，但各个环节是没有关联的，人工写的规则会在各个环节之间博弈。而运用端到端大模型后，车辆会根据自己学习到的内容，提升人工写入的规则。端到端大模意味着：自动辅助驾驶，开始变成，完全自动驾驶。
小鹏端到端大模型的能力：（图3）
2天内部迭代1次，智驾能力18个月提升30倍。
同时，小鹏公布了小鹏汽车的智驾推广进度：（图4）
2024年Q3，全国都能开，且，全国每条路都能开（全面无图方案）
2025年，城区智驾比肩高速智驾体验
2025年，在中国实现类L4级智驾体验，智驾技术开始走向全球
从本月开始，小鹏OTA以月为单位，月月有惊喜，季度换新车
随后是关于本次OTA重要升级AI天玑的内容，我们后续单开一条。
小鹏AI DAY有意思的是，时间在520，恰值农历节气小满。何小鹏说，小满胜万全。而今年爆火歌曲《小美满》也在表达这样简单的幸福。
有消息称，小鹏汽车正在考虑增加自己的供应属性，提供智能驾驶和电气化技术服务。智能电动汽车“大道三千”，智驾领先的小鹏会“只取一瓢”吗？小满胜万全！
#小鹏开启ai智驾时代#
