腾势 N7 将于本月底进行 OTA 更新,推出高速和城市 NOA,试驾实现全程 0 接管!
在新能源领域,比亚迪已稳坐王者之位。然而,随着智能驾驶的兴起,竞争对手们风头渐盛,尤以问界 M7 为甚。不过,在比亚迪旗下的高端品牌车型中,腾势 N7 和仰望 U8 两款车也将迎来全功能智能驾驶,车主们不日便可获得更新。据腾势销售事业部总经理赵长江的微博消息,他在从深圳至广州的行程中,包括高速和城市道路两种工况,实现了全程 0 接管。此前懂车帝的 AEB 测试显示,腾势 N7 在静态假车和静态两轮车测试中均成功刹停。这表明,比亚迪的工程师们在智驾和安全设定上虽颇为保守,但在实际应用中的可靠度却远超某些长期以 PPT 宣传无人驾驶的汽车企业。
此次月底的更新将首先面向腾势 N7 推送,一次性 OTA 升级城市 NOA 和高速 NOA(高快智驾包版本),新老客户同步受益。此外,更新内容还包括 SR 全场景渲染、云辇-A 的持续优化控制策略,以及充电效率的提升。通过高压末端脉冲升流技术,SOC 在 80%以上时的充电时间最高可缩短 40%,节约 12 分钟。2024 年新款腾势 N7 将于下个月正式发布,老车主将享有专属政策。
到此,新能源汽车行业的三足鼎立之势正式确立,比亚迪有最大保有量占优,同时开启高中端汽车的智驾之路,而华为以智能驾驶入局抢得下半场门票,而特斯拉以智能驾驶车辆的高保有量夺得一席之地。



Ashore99%
比亚迪太棒了我们组团去买车吧,会越来越好,我还是挺喜欢这个智能驾驶的
AllenChou
他们车的技术看起来还是可以的哈,比亚迪的技术实在是强大,真的非常先进
清水渔
我也要为比亚迪的销量做贡献,比亚迪的车还是值得大家考虑的哈
飞鱼
感觉腾势在智能化的方面还是走在了前列