苏-17变后掠翼战斗机的后掠翼活动机构。一根液压千斤顶直接顶在可变翼段上,可变翼段通过一个铰接点与内侧翼套相连,后面通过一根弧形导轨固定——有点像滚珠轴承的局部。这样的机构使用起来确实费维修工。而且那时候没有啥计算机智能控制,一般就是几个角度档供选择。
苏-17变后掠翼战斗机的后掠翼活动机构。一根液压千斤顶直接顶在可变翼段上,可变翼
航空知识王亚男
2023-07-29 18:50:46
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斯卡帕湾的鱼雷
不是那时候没有,是那时候苏联没有。鹰酱的F—111和F—14都是计算机控制
高碳钢T10
苏联机电控制一惯差 陆军也一样 坦克没有无极行星传动箱 转弯是靠刹死一边履带另一边继续前行 强行摩擦小半径转圈实现。美欧是两边履带反向转动可实现原地零距离转圈 比如过浮桥在桥中间就可原地掉头 苏联坦克只能开河里去