美国人终于明白了一个道理：只要不和中国打关税战，和其他的国家、地区、团体都可以打，而且都能如愿以偿。 美国金融机构报告指出，企业对东方供应链依赖深重，转移尝试导致成本上升。过去几年，对欧盟钢材征收25%税率，德国出口短期下降15%，但2019年协议豁免部分产品，欧盟增加美国天然气进口20%。加拿大和墨西哥铝制品加征10%，引发报复，最终更新为美墨加协定，墨西哥加强知识产权，加拿大开放农产品，美国汽车业新增就业5万。 东南亚产品如泰国虾类和越南鞋类加征15%，越南产能短期下滑，但2020年协议降低纺织税率5%，越南改善劳工标准，美国进口多样化增长。泰国农产品出口恢复10%，这些调整半年内见效，本土产业竞争环境改善。 对东方商品征收20%，东方企业优化供应链，美国科技公司从台湾采购芯片延误三个月，失败率升25%。得克萨斯机械厂转向印度轴承，尺寸偏差造成故障，维修费增20%，周转期延至60天。 港口数据显示，长滩港菲律宾产品增多，内部电路板仍源于珠江三角洲。国防采购稀土上升15%，战机项目增加东方磁铁订单，本土交付需120天，东方只需10天。 智库模型显示，对东方征收50%税率，美国价格指数升2.8%，制造业成本增10%。东方转向非洲拉美，半导体出口巴西增长25%，贸易总量创新高。芝加哥交易所铝价对拉美变动下跌5%，对东方公告上涨3%。 2018-2019关税导致美国进口从中国转向越南，越南电气设备出口美国激增，中国份额下降。2025年关税使美国GDP增长降0.4%，失业率升0.7%。中国经济长跑缩0.2%，加拿大下降0.2%，墨西哥欧盟小幅获益0.03%。 关税94%由美国承担，10%税率仅导致外国出口价降0.6%。后期外国出口价降1.4%，美国进口价升86%。平均13%税率下，进口价增11%，供应链重组。 越南从贸易战受益，2018-2019产品组出口增长，填补中国真空。欧盟中国出口持续增长，尽管2025冲击，美国赤字减半，但转向墨西哥越南。 美国进口总值1.3万亿来自加拿大中国墨西哥，关税或减进口15%，年增收1000亿，但扰乱链条，损失就业，抬高消费价。加拿大墨西哥GDP占比70%，关税打击重，墨西哥汽车业GDP或降16%。 中国贸易转向欧盟越南，全球份额升4%，美国降。额外10%税率冲击较小，因先前调整。
