纸老虎终于露馅了！那个曾叫嚣“2025年中美必有一战”的美军司令，退休后竟然交了实底。原来当年的狂言并非因为美军太强，恰恰是因为他心里清楚，真打起来美军根本做不到！ 这消息一出，直接炸穿国际军事圈。 大家可能还记得，2023年的时候，米尼汉还是美军四星上将，执掌着空军机动司令部，手里管着近5万名军人和近500架飞机，专门负责美军的全球兵力、物资运输和战机空中加油，相当于美军全球作战体系的“血管”，能不能打持久战、能不能把战力投送到远方，全靠这个部门撑着。 也正是在这一年，他一份内部绝密备忘录被曝光，里面直接放狠话，说“我的直觉告诉我，美国将在2025年与中国开战”，还要求下属赶紧练射击、准备无人机群，甚至要建立能在第一岛链内打赢的机动小组，一时间闹得沸沸扬扬。 当时这份备忘录被美国国家广播公司披露后，全球都被惊动了，不少人真的被这股强硬气焰唬住，觉得美军是不是真的有十足把握，才敢如此叫嚣。 可有意思的是，五角大楼当时就急着撇清关系，匿名官员直接表态，说这只是米尼汉的个人意见，不代表美国国防部的看法，说白了就是不想被他的狂言绑住手脚。 而米尼汉本人，也因为这份过于激进的备忘录受到军方内部排挤，最终没能继续留任，早早卸甲归田。 如今卸下军衔、没了仕途束缚，米尼汉终于在专访中卸下了伪装，把当年不敢说的实话全倒了出来。 他直言，当年那句“2025年中美必有一战”，根本不是因为美军有多强，恰恰是因为他身居要职，比谁都清楚美军的真实家底，知道真要是打起来，美军根本做不到稳赢，甚至连基本的战力投送都成问题。 作为曾经掌管美军战略运输命脉的人，米尼汉在专访中毫不避讳地揭露了美军的三大致命短板。 第一，就是装备老化严重，作为战略投送主力的C-17重型运输机早就停产了，现有机队常年超负荷运转，机体老化、故障频发，维护成本高得吓人，却连个成熟的替代机型都没有；而C-130战术运输机航程短、载量小，在现代化防空体系面前几乎就是活靶子，根本撑不起太平洋地区的远距离投送任务。 他还透露，自己在任时曾搞过“机动卫士”联合军演，本意是想展示美军的投送能力，结果却搬起石头砸自己的脚，演习证明，美军根本没法按照实战需求，把足够的兵力和物资及时投送到亚太战场。 第二，美军的军费就是个“表面光鲜”的空架子。虽然美国的国防预算常年稳居全球第一，甚至计划涨到1.5万亿美元，但这些钱大多被军工复合体的暴利、低效的采购流程吞噬了，真正能用到装备更新、实战训练和后勤补给上的，少得可怜。 米尼汉坦言，就算再增加几千亿美元军费，也很难扭转美军投送能力不足、体系运转低效的困局，说白了就是“钱花了，事儿没办成”。 第三，中国日益强大的反介入体系，让美军的优势彻底失灵。米尼汉罕见承认，中国的远程防空系统覆盖范围极广，能轻松锁定进入第一、第二岛链的美军机，美军的运输机还没抵达投送区域，就可能被精准打击；再加上隐形战机的常态化巡航，美军曾经引以为傲的战略投送航线，如今已经变成了危机四伏的“险地”。 当记者追问美军能否突破这层防御网时，他选择了沉默，这种回避，恰恰是最真实的底气不足。 他清楚美军的短板，知道靠现有实力根本无法应对中国的威慑，所以才故意放出狠话，一方面是想倒逼美军重视后勤和投送能力的短板，另一方面也是为了向国会争取更多军费预算。 可遗憾的是，他的预警没能改变美军的困境，反而因为戳破了五角大楼的“遮羞布”，最终被迫退休。 其实米尼汉的转变，也折射出美国霸权的尴尬处境。这些年美国一直打着“中国威胁论”的旗号，在亚太地区拉拢盟友、搞联合军演，试图维持自己的霸权地位，可实际上，美军的真实战力早已不如表面那般强大，装备老化、资源浪费、体系失衡等问题，早已成了难以根治的顽疾。 而中国一直坚持和平发展，打造反介入体系，不是为了挑起冲突，而是为了守护自身的主权和安全，这一点，米尼汉退休后才敢坦然承认。 说到底，所谓的“中美必有一战”，从来都是美国某些势力的臆想和炒作。米尼汉退休后的实话，不仅炸穿了美军“战无不胜”的假象，也让世界看清，靠军事威慑维持霸权的老路，早已走不通。 和平共处、互利共赢，才是中美两国乃至整个世界的正确选择。
