新年BBA车价大降：宝马7系降价约27万元 炸裂！宝马7系直降27万，BBA彻底放下豪华身段。 这次BBA集体大降价根本不是春节专属福利，早在节前就已经铺开优惠政策。 宝马530Li尊享型指导价52.5万，终端直接卖到35.7万，优惠足足16万，降幅超过30%。 奔驰E级最高优惠13.5万，2026款E 260 L经典版到手只要31.99万，奔驰GLB更是降到14.49万起。 奥迪这边更狠，A6L优惠15.1万后27.69万就能开走，A7L直降18.72万，就连飞驰人生原型车奥迪A3，部分门店直接跌破10万。 这波降价背后全是被逼出来的无奈。 现在30万以上的高端新能源市场，中国品牌占比已经超过80%，越来越多消费者买车不再只看车标，更在意智能座舱、续航里程和使用成本。 国产新能源随便拿出来一款，都能给你配Nappa真皮座椅、高阶智能驾驶，这些以前都是百万豪车才有的配置，现在30万预算就能拿下。 BBA的燃油车还在靠品牌溢价撑场面，消费者早就不买账了。 加上去年BBA在华销量集体下滑，宝马全年销量同比跌了12.5%，库存周转天数超过60天，再不降价清库存，经销商都要扛不住了。 更关键的是，BBA电动化转型太慢，新能源车型占比不到10%，跟不上市场节奏，只能靠降价换销量。 短期来看，降价确实能帮BBA清掉一批库存，缓解经销商压力，但长期来说只会砸了自己的高端招牌。 以前买BBA是身份象征，现在动辄十几万的降价，把品牌溢价彻底打没了，以后再想抬价就难了。 BBA要是还不加快电动化和智能化转型，迟早会被国产新能源挤下豪华车的神坛。 你会趁这次降价抄底BBA，还是转身入手国产新能源？来唠唠你的选择！
