韩国专家在接受媒体采访时表示：我们不该带着偏见判断中国！ 从2025年底到2026年初，韩国学界、产业界还有政府官员，在各种公开场合里，那是一顿“猛吐槽”，说的话虽然有点刺耳，但句句都是大实话。 他们反思说，韩国社会长期以来就像戴了个有色眼镜，对中国充满了偏见，根本不愿意正眼瞧瞧中国科技的崛起，结果呢，等亲眼看到中国科技的飞速发展，才发现差距已经大到难以追赶了。 这可不是一时的情绪发泄，而是基于实实在在的数据和实地调研得出的结论，一下子就成了中韩科技竞争格局发生转变的标志性事件。 要说这些官员说的还算比较含蓄，那一线专家们可就更直接了，韩国国民大学中国学教授殷钟学、首尔大学教授金南道这些人，多次在媒体和节目里强调：“我们不该带着偏见判断中国。” 他们觉得，韩国人心里那种情感上的排斥，再加上过时的优越感，让主流舆论把中国科技进步的真实信息都给过滤掉了，形成了一种“自我屏蔽式认知”，就好像自己把自己眼睛蒙上了，啥都看不见。 这种“屏蔽”带来的后果那可太惨重了，2025年2月，韩国科技评估与规划研究院（KISTEP）发布了一份权威调研报告，报告里把全球顶级技术定为100分，结果发现，中国在高性能AI芯片领域得了88.3分，超过了韩国的84.1分，在高集成度存储芯片领域，中国更是拿到了94.1分，领先韩国的90.9分。 韩国就只剩下存储芯片和先进封装这两个方面还有点局部优势，其他关键赛道都被中国追平甚至反超了。 到了2026年2月，韩国国策智库KIET正式发布了《韩中尖端产业竞争力分析》报告，这报告一出来，可算是给这场争议定了性。 最有意思的是数据上的反差，2024年首尔大学做了一次民调，结果显示71%的韩国年轻人还觉得韩国科技领先中国呢，可同期中国OLED面板全球出货占比达到了51.4%，首次超过了韩国。 中国动力电池全球份额超过了77%，韩国三巨头的份额从35%一下子腰斩到了16%，中国新能源汽车渗透率达到了45.3%，远远超过了《中国制造2025》原定的20%的目标。 再做个跨国对比，问题就更清楚了，2015年《中国制造2025》刚发布的时候，韩国业界普遍觉得“中国和咱们差距大着呢，根本不用放在心上”。 可十年后，韩国贸易协会代表团访华，企业代表们一个个都感叹，亲眼看到的那些尖端技术，真是给我们带来了强烈冲击，曾经的“学生”，现在成了韩国同行主动学习的对象。 其实啊，这种因为傲慢导致误判的情况，可不是韩国独有的，上世纪90年代，日本家电和消费电子行业，就是因为轻视中国产业链崛起的速度，死守着自己的技术优越感，结果在全球市场上节节败退。 2010年之后，欧洲汽车行业低估了中国电动化转型的决心，错过了战略窗口期，现在也被迫全线追赶，韩国现在遇到的困境，简直就是日本和欧洲案例的翻版。 说到底，偏见就是认知的最大障碍，韩国把情绪放在事实前面，把优越感放在数据前面，而中国早就完成了“跟跑—并跑—领跑”的关键跨越，那些不愿意正视中国的人，最终只能被这个快速变化的时代远远甩在后面。 我觉得啊，韩国专家这番“自曝家丑”的话，表面上看是对本国科技竞争力的焦虑，实际上反映的是东亚地缘格局和产业秩序正在发生深度重构。 它撕开的可不只是中韩之间的技术差距，更暴露出发达经济体普遍存在的一种“认知病”，这些人总是用立场代替事实，用情绪代替理性，用历史经验代替未来判断。 长期以来，韩国社会对中国的认知存在三重扭曲，第一重是媒体长期选择性报道，只放大负面消息，把中国的进步都给遮蔽了，给大家塑造了一个片面的印象。 第二重是历史优越感太强，不愿意接受曾经追赶自己的国家实现了超越，第三重是外部战略绑定，被迫跟着对华限制政策走，主动切断了和中国的深度交流。 这三重因素叠加在一起，整个国家就像“集体失明”了一样，直到产业出了问题，市场萎缩了，企业亏损了，才不得不面对残酷的现实。 更让人担心的是，这种“傲慢的代价”很容易传染，从日本到欧洲，再到美国的一些舆论场，都存在类似的认知偏差。 他们不愿意承认中国在超大市场、完整产业链、高强度研发投入和工程师红利支撑下的系统性崛起，宁愿沉浸在“中国只能模仿”的旧故事里。 但现实可不会因为人的主观意愿而改变，中国科技进步不是威胁，而是长期投入、市场筛选、产业链协同的必然结果。 KIET报告给出的理性建议，从“技术封锁”转向“竞争性合作”，这才是韩国该走的路，对中国来说，这件事也是个提醒，外部偏见越多，我们越要沉下心来做好自己的事，用技术突破、市场认可和全球合作打破误解。 真正的强大，不是让别人害怕，而是让别人客观地看待你，当偏见消散，滤镜破碎，剩下的就只有实力和规律，中国的发展，从来不是为了威胁谁，而是为了掌握自己的命运。
