洛克希德·马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的全部资产！ 很多人一听到洛克希德·马丁，第一反应就是军火公司，造的都是各种先进武器，却没人知道，这家公司早在上世纪90年代末就已经进入中国市场，布局的还不只是军工领域，民用业务做得也相当广泛，甚至赚得不比军火少。 洛克希德·马丁在华的业务涉及不少方面，和中国航空领域的企业有合作，一起做飞机零部件的供应，还提供维修服务，甚至有部分技术上的合作，后来还涉足能源领域，参与过核反应堆冷却剂系统的建造，连民用直升机的零部件生产也有涉足。 这家公司当初来中国布局，说白了就是看中了这里的市场和供应链优势，想着靠民用业务多赚一笔，毕竟民用领域的运营风险相对较低，利润空间也很可观，谁也没想到，后期因为自身的一些业务操作，彻底断送了在华的所有发展可能。 大概从2020年开始，洛克希德·马丁频繁参与对台军售，一款款先进武器被列入售台清单，不管中方怎么表态反对，这家公司依旧我行我素，一次次触碰底线，这种行为，也直接导致了后续中方的一系列规制措施。 2023年，中方首次将洛克希德·马丁列入不可靠实体清单，这就意味着，这家公司不能再和中国有任何进出口业务，不能再在中国进行新的投资，核心高管也被禁止入境，还面临着巨额罚款，只是当时这家公司并不服软，声称要通过法律途径应对。 嘴上说得强硬，实际行动却很诚实，清单出台后，洛克希德·马丁在华的民用项目就彻底没法继续了，合资工厂停摆，合作伙伴纷纷撤资，原本顺畅的供应链直接断裂，那些在华的资产，也开始被逐步管控，没法正常流转和处置。 事情并没有就此结束，2024年中方进一步加码措施，直接冻结了洛克希德·马丁12家关联实体在华的全部资产，不管是动产还是不动产，都不能进行任何交易，后来又把更多子公司和三位核心高管的在华财产也冻结了，管控范围越来越广。 真正让洛克希德·马丁生产线停摆的，除了在华资产被冻结，还有核心原材料的短缺。这家公司造的先进战机，需要大量的稀土材料，用来制造高温合金和永磁体，而全球大部分稀土的供应和提纯，都掌握在中国手里。 中方收紧稀土出口管制后，洛克希德·马丁很难拿到合格的稀土材料，只能满世界找替代渠道，去澳大利亚、越南这些地方找货，不仅价格贵了很多，质量也没法保证，物流周期也大幅拉长，经常出现工厂停工等材料的情况。 用了替代材料之后，问题也接连出现，战机雷达的合格率大幅下降，故障率飙升，就连隐身性能也受到了影响，原本的生产计划被彻底打乱，订单交付进度一拖再拖，积压的订单越来越多，产能也大幅下滑，利润被严重挤压。 2025年，中方继续更新不可靠实体清单，把洛克希德·马丁更多的子公司加了进去，同年年底，又冻结了另外20家美国军工企业的在华资产，洛克希德·马丁在华的业务彻底清零，哪怕是一些远程支持业务，也因为效率太低基本形同虚设。 为了维持运营，洛克希德·马丁只能硬扛，全力保障美国本土和盟友的订单交付，投入巨额成本重构全球供应链，试图摆脱对中国的依赖，核心高管也开始到处游说，向相关方争取支持和预算，只是这些调整，并没有起到太大作用。 现在洛克希德·马丁的股价虽然有小幅波动，但整体的运营困局并没有得到解决，供应链重构的高成本和低效率，短期内根本没法改变，订单交付滞后的问题也一直存在，被国会和媒体反复批评，想要走出困境，难度极大。 大家觉得洛克希德·马丁能摆脱现在的困局，重新恢复正常生产吗？
