老人骑车拐弯摔了，俩初中生停下车帮忙，结果被认定要担责；好心成了麻烦，责任边界在哪？ 2月上旬，福建一个路口出了这么个事，一位老太太骑着自行车左转，一辆白色小轿车先从她前面开过去，她躲了一下没撞上，接着两个初中生骑着电动车也过来了，她又往左一拐想避开他们，结果摔在地上，监控里能看到电动车当时没有减速，也没有靠右走，是左转弯的路线，而老人是直行。 两个人看到老人摔倒，立刻停下车子跑过去扶他，还打电话叫了人来帮忙，这本是一件很平常的事，可后来交警到了现场，说骑电动车的人要承担一部分责任，理由是他们在转弯的时候没有让直行的车辆先走，也没有注意看路况和减速，老人的家属因此提出要赔偿二十二万，说是电动车突然出现把老人吓到才导致他摔倒的，这件事原本定在二月二十六日开庭处理，但到了二十一号，原告那边又突然撤诉了，网上相关的帖子也都删掉了，整件事就这样没了结果。 其实关键点在于有没有发生直接碰撞，视频里没看到这种情况，老人说是因为受惊吓摔倒的，但要证明这个惊吓是电动车造成的，法律上需要说明这种惊吓是对方行为直接导致并且可以预见的结果，如果连这点都证明不了，光靠觉得被吓到很难站住脚，而且电动车本身确实有违规的地方，比如未成年骑车上路，车子还没牌照，地方监管也没跟上。 有网友觉得，孩子出发点是好的，不应该追究他们的责任，也有人认为，违反交通法规就是事实，帮助别人不能抵消对规则的破坏，这其实不是道德层面的讨论，而是规则意识的问题，两个初中生很可能不清楚骑电动车已经违法，学校也没有教过这方面内容，现在《道路交通安全法》对未成年人骑电动自行车没有设定明确的年龄限制，执法时只能依靠经验判断，容易出现偏差。 撤诉的原因没人知道，是证据不够强导致家属放弃，还是双方私下谈妥了，或者舆论压力太大怕影响不好，这些都没人出来说明，现在只知道两个孩子帮了别人，却差点要承担赔偿责任，他们当时可能只是觉得应该帮忙，没想太多，但现实是路权、责任和证据，一样都不能少。 有人问起，以后再碰上这种事还愿意停下来帮忙吗，这个问题只能自己心里有答案。
