2月23日深夜，2026年春节高速免费通行进入最后倒计时，全国多个收费站上演了真实版“速度与激情”。在武汉龚家岭、浙江吴庄等收费站，现场灯火通明，14个进出通道全部开启，仍挡不住返程车流的集中冲刺。尤其是吴庄收费站，不少车辆在雨中疾驰，几乎卡在24时整的最后一秒驶过收费车道，收费员在岗亭里大声呐喊催促，场面既紧张又混乱。 据央视和交通运输部确认，今年春节7座及以下小型客车免费通行时间为2月15日0时至2月23日24时，核心规则十分明确：以车辆驶离高速出口收费车道的时间为准，而非驶入时间。这就意味着，哪怕你提前一天上高速，只要零点前下站就全程免费；可一旦晚一秒，哪怕只多走了几公里，都要按全程缴纳通行费。现场数据显示，有人成功“压哨”省下几百元，也有车主因为在服务区多歇了半小时，晚几分钟下高速就被收了80多元，甚至还有人直接缴了400多。 说实话，看着这些雨中冲刺的画面，我既理解又揪心。理解的是，谁的钱都不是大风刮来的，几百块的通行费对普通家庭来说确实不是小数目，大家想薅住政策优惠的尾巴，这种心情再正常不过。但揪心的是，为了省这几百块，把高速当成赛车场，实在太不值当了。 高速免费的初衷是惠民，是让大家春节出行更轻松，可现在却变成了一场“生死时速”的博弈。且不说雨中路面湿滑，视线受阻，高速上超速、抢道本身就极易引发连环追尾，一旦发生事故，不仅省不下钱，还可能面临高额维修费用和人身伤害，简直是捡了芝麻丢了西瓜。更重要的是，每年交通部门都在反复提醒，要是眼看赶不上免费时间，完全可以选择就近收费站先下高速，重新上站后只交最后一小段的费用，既安全又能享受大部分优惠。 可为什么还是有这么多人执意卡点？说到底，还是对规则的侥幸心理和对安全的麻痹大意。很多人总觉得自己能精准把控时间，却忽略了高速上的堵车、服务区排队等不可控因素。而且系统计时精准到秒，没有任何缓冲期，人工也无法修改，所谓的“卡点技巧”，本质上就是在拿生命赌运气。 春节返程，“平安到家”永远比“省下几百块”更重要。惠民政策从来不是“冲刺游戏”，与其在最后一分钟冒风险，不如提前规划行程，错峰出行。毕竟，家人盼着的不是你省了多少钱，而是你平平安安推开家门的那一刻。 你身边有没有人经历过这种“卡点失败”的懊恼？又或者你有什么既安全又省钱的返程小技巧？欢迎在评论区分享你的经历和看法。 来源：新浪热点
