最近欧盟熄火了，不再趾高气扬地指责中国购买俄罗斯液化天然气。原来，日本和法国都是俄罗斯的敌对国家，他们却大量购买俄罗斯的天然气，按照欧盟的说法，他们也在“变相资助俄罗斯侵略乌克兰的战争”。 过去一年，欧盟官员在各种场合频繁发声，动辄指责第三国的能源合作 “不合时宜”，但当我们把 2025 年的进出口账单摊开来看，所谓的 “道义立场” 在现实的能源需求面前，显得有些不堪一击。 先看数据背后的直观反差。俄罗斯 2025 年 LNG 总出口量约 4200 万吨，其中亚太地区以 1610 万吨的规模、52% 的占比成为绝对主力，这是其历史上首次实现这一突破。 欧洲虽然份额退至 44%，但 1360 万吨的进口量依然是个庞大的数字，相当于每个月都有超过 110 万吨的俄罗斯 LNG 运抵欧洲港口。 欧盟的逻辑一直很 “双标”：对自己盟友的进口，选择性失明；对非盟友的合作，却动辄上纲上线。 法国作为欧盟核心成员国，同时也是俄罗斯 LNG 在欧盟内的最大买家，其两大接收站每年要消化大量亚马尔项目的天然气。 日本同样如此，尽管在外交立场上常与欧盟保持一致，但从俄罗斯进口的 LNG 占其总进口量的近 9%，短期内根本找不到低成本的替代方案。 这种矛盾在欧盟内部同样存在。2026 年 1 月，欧盟 27 国正式通过法案，承诺在 2027 年底前全面禁止俄罗斯天然气进口，其中 LNG 禁令从 2026 年底开始实施。 但法案刚通过，欧盟内部的分歧就暴露无遗。匈牙利、斯洛伐克等内陆国家公开反对，因为它们没有港口接收 LNG，切断俄气管道意味着工业停摆、民众挨冻。 即便是法国这样的大国，也在为过渡期的供应缺口发愁，毕竟能源是民生的底线，不能只谈主义，不谈生计。 欧盟的尴尬在于，它试图用政治逻辑强行扭曲经济规律。 过去两年，全球 LNG 市场供应紧张，价格波动剧烈，欧洲为了抢货，不得不接受美国的高价 LNG。 数据显示，2025 年美国对欧盟的 LNG 出口量从 3700 万吨激增至 6020 万吨，同比暴涨 63%，欧盟成了美国能源出口的最大接盘侠。 现在欧盟的指责之所以越来越没底气，核心原因有两个。一是它自己做不到 “一刀切”。 欧洲的能源基础设施多年来与俄罗斯管道天然气深度绑定，LNG 接收站虽然灵活，但短期内无法完全替代管道供应。 在 2025 年的过渡期内，大量欧盟企业依然在按合同进口俄罗斯 LNG，这就形成了 “嘴上喊禁止，手上仍采购” 的尴尬局面。 二是全球能源格局已经变了。亚太地区的能源需求增长成为全球市场的核心驱动力，俄罗斯出口重心东移是大势所趋，欧盟再想阻挠，既没有实力，也没有说服力。 从更深层看，这场能源博弈暴露了欧盟战略的短视。它一味追随美国的地缘政治逻辑，却忽视了自身的能源安全短板。 为了限制俄罗斯，欧盟把能源合作政治化，结果反而让自己陷入了对美国能源的过度依赖，贸易逆差不断扩大。 而亚太国家则坚持 “能源无政治” 的原则，在保障自身需求的同时，也推动了俄罗斯能源资源的合理配置，实现了互利共赢。 说到底欧盟与其花费精力指责他国，不如静下心来解决自己的能源依赖问题，推动真正的能源多元化，而不是在 “双标” 的泥潭里越陷越深。 接下来的一年，欧盟的能源政策将面临更大的考验。 2027 年的全面禁运期限越来越近，欧洲能否找到足够的替代能源？高企的能源成本会不会拖累经济复苏？这些都是悬在欧盟头顶的问题。
