台当局在台北办公室拍桌子反对，厦门这边的打桩机可没停过。372个亿砸下去，19.6公里跨海大桥一天天往金门方向怼，刘五店航道桥主塔178米已经封顶，海面上钢塔吊装的声音金门都听得见。 金门人急眼了。 这种急切不是抗拒，而是对两岸连通的迫切期待，与台当局的刻意阻挠形成强烈反差。金门当地民众与县府长期推动厦金大桥建设，从民生出行到产业发展，都把这座桥当作改变生活的关键工程。金门与厦门地理距离极近，日常往来依赖渡轮，受天气、运力限制明显，物资运输成本高，居民出行效率低，年轻人外出就业与返乡发展都面临不便。 台当局无视金门民众的真实需求，仅从政治立场出发刻意阻拦，他们的反对没有顾及当地的经济困境与生活不便，更没有尊重金门民众的自主意愿。金门县府多次公开表态支持大桥建设，当地议会与民间团体持续发声，希望尽快实现与厦门的陆路连通，融入厦金同城生活圈，共享翔安机场与大陆交通网络带来的发展红利。 厦金大桥厦门段的施工严格按照工程规划推进，主塔封顶后进入悬索架设与箱梁吊装阶段，项目全程采用高精度施工标准，兼顾工程质量与海洋生态保护。施工方在设计阶段就预留对接金门的接口，技术层面完全具备后续连通条件，工程推进不受外部干扰，只待两岸达成共识即可实现全线贯通。 台当局的反对声音，掩盖不了金门民众对美好生活的向往，也阻挡不了两岸融合发展的大势。民生工程的核心是服务民众，政治操弄不该成为阻隔同胞往来的障碍。金门民众的急切，恰恰说明两岸同胞向往便捷往来、共享发展成果的朴素心愿，这是任何人为阻挠都无法压制的。 台当局一味反对民生工程，到底是在维护所谓立场，还是在漠视民众利益？无视基层需求的政治操作，又能持续多久？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
