1600多吨黄金沉入贝加尔湖，俄罗斯不敢打捞，我国专家：没那胆子。你知道俄罗斯1600吨黄金谜案是怎么回事吗，这么多黄金就沉在贝加尔湖底部，可是俄罗斯却迟迟不敢打捞，这究竟是怎么回事呢？ 很多人都好奇，这么多黄金摆在那儿，俄罗斯怎么可能不动心。毕竟按现在的金价算，这1600吨黄金价值足足有700多亿美元，换成谁看了都眼馋。但事实就是，俄罗斯从始至终都没敢真正启动大规模打捞，连试探性的作业都很少见。 这事得从一百多年前的俄国十月革命说起。末代沙皇尼古拉二世被推翻后，沙皇国库的巨额财富就成了无主之物。白军将领高尔察克纠集了沙俄残部，还抢走了国库中1600吨黄金，他想带着这些黄金和部队，横穿6000多公里的西伯利亚，逃到太平洋沿岸寻求日本的支持，好日后东山再起。 高尔察克带着120万残部和黄金出发时，西伯利亚正遭遇极端严寒。气温从一开始的零下30℃，突然降到了零下60℃，这种极寒天气没人能扛得住。他们押运黄金的列车很快就燃料耗尽，没法继续前进。高尔察克没办法，只能下令改用雪橇，拉着装黄金的车厢在雪地和冰面上前行。 极度的严寒让押运队伍损失惨重，士兵们纷纷冻死在途中。等到队伍行进到贝加尔湖的冰面上时，整支队伍彻底全军覆没。没人看管的黄金车厢，就被遗弃在了冰封的湖面上。等到开春之后，贝加尔湖的冰层解冻，这些装着黄金的车厢，就跟着冰层一起沉入了贝加尔湖底，从此没了踪影。 可能有人会说，现在科技这么发达，捞点黄金还不简单。但贝加尔湖的情况，远比大家想象的复杂得多。贝加尔湖是世界上最深、最古老的淡水湖，它的平均水深就有730米，最深处能达到1600多米，这么深的水域，普通的打捞设备根本派不上用场。 更棘手的是贝加尔湖的湖底地形。湖底没有坚硬的岩石，全是沉积了千万年的松散淤泥。潜水设备就算能下到这么深的地方，一碰到湖底的淤泥，就会激起漫天泥沙，能见度瞬间变成零。稍微用力过猛，设备和黄金残骸就会陷进淤泥里，再也捞不上来。 2009年的时候，俄罗斯曾用迷你潜艇在贝加尔湖底发现过疑似列车残骸，还有闪闪发光的金属物体。当时科研人员特别兴奋，猜测那些金属物体就是黄金。他们操控机械臂想抓住那些金属物体，可湖底的砂砾太松散，一碰到就漫天飞扬，最后只能无功而返。 除了地形复杂，贝加尔湖的生态环境也不允许进行打捞作业。贝加尔湖在1996年就被列为了世界自然遗产，它里面装着全球五分之一的地表液态淡水，还有很多特有物种，比如世界上唯一的淡水海豹。 俄罗斯专门出台了《贝加尔湖保护法》，明文禁止任何破坏湖区生态的工程活动。大规模的打捞作业，必然会产生噪音污染和油料泄漏，这些污染会严重破坏贝加尔湖的水质，威胁到湖里特有物种的生存。一旦生态遭到破坏，几十年甚至上百年都无法恢复，这个损失比黄金的价值大多了。 而且贝加尔湖的水文环境特别特殊，它虽然是淡水湖，却有着海洋一样的水文特征。湖面经常波涛汹涌，水下暗流涌动，还经常发生地震。据统计，贝加尔湖每年都会发生大约2000次地震，每隔十几年就会发生一次五六级的地震，这么复杂的水文环境，给打捞作业增加了更多风险。 就算抛开环保和技术问题，单纯算经济账，俄罗斯也犯不着去打捞。深水勘探设备的研发、打捞团队的组建，再加上可能面临的环保罚款，这些投入加起来，说不定比捞上来的黄金价值还高。而且没人能确定，湖底到底还剩下多少黄金。 历史资料显示，高尔察克押运的黄金，在逃亡途中就有一部分被抢走，还有一部分被红军截获。所谓的1600吨黄金，只是最初的数量，沉到湖底的黄金，大概率不到这个数字。加上一百多年的侵蚀，很多黄金可能已经氧化，价值会大幅缩水。 更关键的是，就算真的把黄金捞上来了，俄罗斯也不能安安稳稳地占有。尼古拉二世的王室后裔组建了联盟，一直要求俄罗斯归还当年被没收的王室财产。还有一些国家，因为当年沙皇政权欠了它们的债务，也会趁机索要黄金。到时候，俄罗斯不仅捞不到好处，还会引发一系列外交纠纷。 我国专家所说的“没那胆子”，并不是说俄罗斯懦弱，而是说俄罗斯不会贸然去冒这个险。俄罗斯很清楚，打捞黄金要面临的风险太多，环保、技术、经济、外交，每一个问题都很难解决。 权衡利弊之后，放弃打捞才是最稳妥的选择。让这批黄金继续沉睡在贝加尔湖底，既保护了贝加尔湖的生态环境，也避免了一系列不必要的麻烦。而且这批黄金带来的神秘感，还能吸引很多游客前往贝加尔湖，带来的旅游收益，比一次性打捞黄金更长久。 很多人觉得俄罗斯浪费了一笔巨额财富，其实不然。对于俄罗斯来说，贝加尔湖的生态环境和国家稳定，比黄金更重要。所谓的“不敢打捞”，其实是一种理性的选择，也是对自然和历史的敬畏。
