现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！2025年到2026年，伊朗曾向中国递交了明确的飞机采购请求，主打就是歼10CE。 伊朗空军面临装备更新压力，主要依赖上世纪从美国购入的F-14和F-4，这些机型维护成本高，零部件获取难。2025年初，伊朗与俄罗斯签订Su-35采购协议，本计划引进50架，但因俄罗斯优先满足自身需求，仅交付4架。伊朗空军实力进一步削弱，急需寻找替代来源。中国歼-10CE作为出口型，配备主动相控阵雷达和PL-15E导弹，射程达200公里，单价约4000万美元，远低于Su-35报价。伊朗转而向中国表达兴趣，寻求快速补充战力。谈判焦点包括支付方式，伊朗外汇短缺，提议用石油抵款，但中方坚持现金结算以避开复杂性。 阿齐兹·纳西尔扎德1965年生，早年加入伊朗空军，接受飞行员训练。1980年代投身两伊战争，执行空中巡逻和拦截任务，积累实战经验。作为F-14飞行员，他处理过复杂空中环境。战后逐步升迁，担任指挥职位，专注训练和装备管理。2018年8月任空军司令，推动现代化努力，包括更新老机型和提升飞行员技能。2021年9月转任军队副参谋长，协调军种合作和战略规划。2024年8月21日获任国防部长，负责采购和军备发展，监督武器引进项目。他的职业路径反映伊朗军方对空军改革的持续关注。 2025年4月，以色列对伊朗发动军事行动，持续12天，摧毁多处防空设施，暴露伊朗空中防御短板。停火后，伊朗国防部评估损失，决定加速空军重建。6月，纳西尔扎德率团赴华参加上合组织国防长会议，在北京会晤中方官员，讨论安全合作。会议期间，他参观航空展区，对歼-10CE表现出关注，此机型适合多用途作战。伊朗随后提交正式采购意向，计划购10至40架，组建中队补充实力。谈判在北京和德黑兰进行，焦点在技术转让上，伊朗希望获取雷达维护知识，但中方拒绝深度分享以保护核心技术。 2025年下半年，谈判推进缓慢。伊朗内部意见分歧，一些官员优先发展无人机和导弹，认为歼-10CE维护需求高，不符低成本策略。外部因素加剧，美国警告若出售先进战机，可能影响中美关系。以色列情报活动频繁，中方评估技术泄露风险高，担心细节落入西方手中。伊朗调整方案，建议购入防空导弹替代，但战机需求未获进展。智库报告指出，中国优先供应国内和巴基斯坦，伊朗请求虽明确，却因地缘平衡和技术保护未批准。到2025年底，交易停滞，伊朗转向本土生产补充。 2026年初，中东局势紧张，伊朗加强与上合组织合作。纳西尔扎德出席会议，强调防务协调潜力。报道显示，伊朗与中国讨论继续，但未达协议。中国国防部发言人表示愿向友好国家分享装备成就，未具体提及伊朗。媒体评估，伊朗经济受制裁影响，难以负担大额采购。智库分析，中国犹豫源于支付问题和战略考量，避免得罪中东其他伙伴。伊朗空军转向俄制有限补充和无人机，避开高成本进口。交易未成，保全中方技术优势。
