全球每年有470万匹马被屠宰，而中国是重要马肉出口国，但在国内几乎看不到有人吃马肉，这些马肉究竟去了哪里？其实，它们都默默地流向海外，形成了一个年产值数十亿元，却很少被人知道的“隐形帝国”。 为了满足海外市场的刁钻标准，中国养殖场和肉类企业不敢有半点马虎。尤其是出口到日本的那一部分，对鲜度和卫生的要求简直可以用苛刻来形容。 加工厂要把马肉处理成超高质量的产品，再用冷链车第一时间拉去港口，走海运、空运都拼速度。 日本人喜欢生吃，肉要新鲜得能直接做刺身吃，这倒逼着中国的冷链运输和加工技术不得不天天升级改良，货品得跟时间赛跑。 有时候，一整车马肉只差几个小时就可能报废，企业不甘心，让物流调度二十四小时连轴转。 中国马肉出口欧洲也是大头。法国、比利时人觉得马肉低脂肪，适合做成火腿香肠，还有不少人直接炖着吃。 这些国家的超市货架上，贴着中文出厂标牌的马肉时常能见到。这些肉在海外被当成健康红肉，价格不便宜，销路还不错。 可中国国内情况完全不同，别说马肉菜肴进超市，就连城市的菜市场也少有几家真敢卖。原因说来也简单。 马曾是劳动工具，拉犁、拉车、陪主人征战沙场，不少人心里已经把马当成朋友、伙伴。有人觉得吃马肉是“违心”的事，心理上一时过不去。 而且，马肉纤维粗，要是做得不好，又硬又柴又有点酸味，家家户户顶多试试新鲜，没人会拿它当常菜。这样的念头在大多数人心里很难消化，这让马肉市场就像被封住了一样，始终打不开。 不过也有地方不一样。新疆、内蒙古草原上，冬天天气冷得能结冰，牧民家里马肉可不是稀罕物。 这里吃马肉是过日子的法子，做马肠、煮马肉，是家常便饭。和汉族人的避讳比，这些地方的人特别直接。 冷了饿了就吃，挺实在。可就算草原上的人天天吃，和全国的产量比，也就是杯水车薪，根本消耗不完这么多马肉。 国内消化不掉，出口是主线，但也不是每一块马肉都能上船。有些马肉达不到出口标准，也难卖给餐厅，有黑心商贩就趁机“动脑筋”，偷偷把便宜的马肉掺进牛肉里卖，赚个差价。 不过这几年市场监管严了，尤其食品安全查得越来越紧，这类歪门邪道慢慢被逼得越来越难混，真正主流的还是正规出口渠道。 近几年养宠物的人多了，出现了新机会。宠物食品厂家看重了马肉高蛋白的特点，把“出口剩下”的、在国内难销的马肉转做猫狗罐头、宠物零食。 这样就给国内多了一条出路，也让没出口机会的马肉不至于废掉。随着养宠大军越来越大，这一块市场也开始红火起来。 抓外销是命脉，但所有产业只靠国外说了算也不是长久安心的事。这几乎成了很多企业的心病。 万一有天外国市场风向变了，政策一收紧，这套高度依赖出口的体系一下子就卡壳，到时国内上游和下游都要遭殃。 现在有些企业开始琢磨深加工，把马肉做成肉脯、酱肉、功能食品，或者专门为宠物市场开发新品，为的就是不让所有鸡蛋都放在一个篮子里。 中国马肉产业，表面风光，每年有数十亿元的外汇收入，但这些都是建立在国外市场愿意吃、愿意进口的基础上。 即便是高产大国，也要受制于别人的胃口，这其实是一种无奈的局面。未来要让马肉产业真的扎根在中国的土地上，除了出口赚外汇，还得在国内市场慢慢铺开。 不论是让国人观念转变，或者通过加工技术把马肉变成更多样化的健康食品，只要能让大家接受它的味道，能吃得习惯、吃得开心，产业才能更稳当。 这一盘盘马肉从中国被端到日本和欧洲人的餐桌，中间经历了无数人的努力和一整条拼速度、拼质量的产业链，也折射出中国食品产业在国际上的身影与挑战。
