沙特空军悄悄换装新无人机，美国卡脖子反被绕开，中国技术成了香饽饽 2026年2月中旬，沙特空军正式把“翼龙-10B”隐身无人机编入作战队伍，这不是演习也不是试飞，而是实实在在地投入使用，这架飞机成为沙特历史上第一款隐身作战平台，连沙特军方自己也没想到这么快就能用上它，过去人们总说隐身技术是美俄的专利，现在中国制造的飞机已经飞行在中东的天空。 翼龙-10B不是慢悠悠拍照投弹的老式无人机，它飞得很快，时速620到650公里，飞得也高，能升到15000米以上，航程达到4000公里，足够从利雅得到红海往返一次，还能携带480公斤弹药，最特别的是它可以挂载西方导弹，比如以色列的Spike LR2和美国的JDAAM，这说明它不是封闭系统，而是预留了接口，方便客户混合搭配使用，这种设计很实用，省去了重新培训人员和建设新仓库的麻烦。 沙特其实早就想买F-35战机，2020年就提过这事，后来几年里反复申请，美国每次都直接拒绝，理由很明白，就是不能破坏以色列的军事优势，这不是小道消息，美国国防部公开说过好几回，到了2025年，胡塞武装用便宜无人机炸了沙特的油田，美国提供的爱国者系统拦不住，失败率超过七成，对付这种低慢小的目标防不了，再贵的系统也没用。 中国制造的设备在前线经受住了考验，沙特从2022年开始部署“寂静猎手”激光防空系统，在也门前线累计击落超过2300架无人机，官方公布的拦截率达到98.2%，彩虹-5和彩虹-7型号的无人机也已累计飞行5000多小时，从未发生过坠毁事故。这些实战数据本身比任何宣传都更有说服力，人们对于一件装备的信任，往往是从它能实际发挥作用开始的。 美国卖装备有个老习惯，他们只肯卖成品，不愿意教技术，连维修工作都不让买家自己动手，沙特买了几十年美国武器，每次修理都得把东西送回美国，经常一等就是好几个月，中国这边做法完全不同，他们愿意提供整机，也开放技术交流，维修培训全面放开，连设备接口协议都主动分享，现在沙特正和中航工业商量，要在吉赞建一个本地维修组装中心，这不光是为了节省开支，更是为了实现“2030愿景”中军工本土化达到50%的目标。 沙特王储在2025年签署了《国防自主路线图》，里面把无人机和隐身平台列为重点任务，他们和本土的“未来飞行器公司”合作，翼龙-10B就是这个计划里第一个实现的高端项目，这不是临时决定的，而是早有安排。 沙特还通过巴基斯坦那边悄悄打听歼-35E隐身战机的情况，如果真买了这种飞机，就能和翼龙-10B高空侦察机搭配使用，一个负责空中控制，一个执行精确打击，这不是只买一架飞机的事，而是整个作战体系都要更新换代。 德国《明镜周刊》在2月14日发了篇评论，提到中国现在出口的不只是零件，而是一套可以直接使用、学习和调整的完整体系，阿联酋和埃及已经派人来考察翼龙-10B的维护过程，虽然没有马上说要购买，但他们的态度确实变了，以前他们觉得中国产品就是便宜替代品，现在开始认真思考能不能依靠这套系统支撑自己的国防。 说实话，这事儿挺有意思，过去几十年里中东国家买武器像挑菜，谁家贵就选谁的，以为贵就等于可靠，现在他们发现贵的未必管用，自己能修理、能改装、能立刻派上用场的才算真靠谱，技术这东西藏着掖着不给人用，早晚会被别人绕开。
