他们算准了日子，就在家家户户准备年夜饭的前一天，动手。 四艘日本执法船，在长崎外海，直接把一艘中国渔船给围了。船上11个人，船长当场被带走。这是2022年以来，他们头一回下这么重的手。 事发在2026年2月12日，距离农历除夕只剩一天，浙江嵊泗的陈船长已经在海上漂了22天。 他今年47岁，从22岁跟着父辈出海，这艘渔船是他攒了十五年的积蓄买下的，船上10名船员全是同村的乡亲，最小的小伙子刚满22岁，这是他第一次跟着船长出远海，原本定好13号一早靠岸，拎着刚捕捞的鲐鱼和竹荚鱼回家吃团圆饭。陈船长的妻子提前三天就备好了年货，腌好的鱼干、炸好的丸子摆了一灶台，老母亲每天站在村口码头望，就等着儿子平安回来。 事发海域位于长崎县五岛市女岛西南约170公里处，这片水域属于1997年《中日渔业协定》划定的暂定措施水域，按照协定约定，双方由船旗国管理本国渔船，日方无权随意登船扣押。 中方渔民在这里作业已有数十年历史，是祖辈传下来的传统渔场，陈船长和船员们全程开启北斗定位系统，作业流程完全符合协定要求。日方拿出单方面划定的专属经济区主张作为执法依据，本身就违背了双方达成的共识，也不符合国际海洋法的公平原则。 2022年之后，日方对在该海域作业的中国渔船多以口头警告、现场驱离为主，即便有纠纷也会通过渔业协商机制解决。 这次日方出动四艘执法船围堵单艘渔船，强行登船控制船员，直接将船长带走调查，把普通的渔业纠纷升级为刑事层面的执法行动，力度远超以往。日本水产厅对外宣称船长涉嫌无视停船命令，可现场监控画面显示，渔船没有任何逃逸行为，只是在正常调整作业位置，日方给出的理由根本站不住脚。 船上的船员被分开控制，手机全部被没收，没办法和家里报平安。 远在嵊泗的家属从12号下午就联系不上船上的人，电话一直处于关机状态，原本热闹的家里瞬间陷入沉默，年夜饭的食材还摆在厨房，没人再有心思打理。陈船长的小女儿刚上初中，抱着爸爸的外套哭到半夜，她不知道爸爸在异国海域遭遇了什么，只知道每年春节，爸爸都会带着最新鲜的海鱼回家。 中国驻福冈总领馆在事发后两小时就接到船员家属的求助信息，工作人员立刻启动领事保护应急机制，第一时间向日方水产厅、海上保安厅提出严正交涉。 领馆工作人员连续24小时轮班跟进事件进展，反复要求日方保障中国船员的人身安全、饮食起居和合法权益，明确告知日方必须遵守中日渔业协定，立即纠正过度执法行为。外交部在2月13日的例行记者会上，直接亮明中方立场，不接受日方任何不合理的执法举措，要求尽快放人放船。 日方选择在春节前这个时间点动手，背后藏着清晰的政治算计。日本国内物价持续上涨，民众生活压力增大，右翼势力试图通过海上挑衅转移国内矛盾，靠炒作渔业纠纷拉拢民意。他们算准了春节是中国民众最看重团圆的节日，以为这样的操作能拿捏中方的态度，却低估了中国政府保护公民合法权益的决心。 经过31小时的持续交涉，日方在2月13日晚间释放了被带走的陈船长，渔船也恢复了自由航行。 船长提交保证金后得以返回渔船，见到船员的第一句话，是问大家有没有受伤，有没有受委屈。11个人紧紧抱在一起，这些在海上摸爬滚打多年的汉子，忍不住红了眼眶。他们连夜驾驶渔船往国内赶，只想早点回到家人身边，补上这顿迟到的年夜饭。 过去十年，日本水产厅共扣押24艘外国民用渔船，其中中国大陆渔船仅有6艘，远低于韩国渔船的数量。日方刻意针对中国渔船采取升级执法，本质是在东海议题上不断试探，破坏两国民间交流的友好氛围。陈船长和船员们的经历，让更多人看清了普通渔民在海上讨生活的不易，也让大家明白，祖国的强大，才是每一个出海人最坚实的依靠。 海上作业的合规权利必须得到尊重，普通民众的团圆与安全更不该被当作政治博弈的筹码。任何试图在敏感时间挑衅、伤害中国公民权益的行为，都会遭到坚决反制，也必然会付出应有的代价。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
