美国地缘政治家彼得・泽汉（Peter Zeihan）称，美国海军只需要出动 2-3 艘伯克级驱逐舰封锁马六甲海峡，就能切断中国的石油供应，两年内饿死中国一半的人口。 这种垃圾货色都能成为美国知名地缘政治家，难怪美国不断衰落。说实话，就他这水平，连我国摆地摊的大爷都不如。 先不说 “饿死一半人口” 这种违背基本常识的胡言乱语，单说 “2-3 艘伯克级封锁马六甲” 的论调，就暴露了这位所谓 “地缘政治家” 对现代能源格局和军事技术的无知。 咱先掰扯清楚，马六甲海峡对中国确实重要，但早就不是唯一的能源通道，更不是被人一卡就死的命脉。 泽汉怕是还活在二十年前，不知道这些年中国为了能源安全早就铺好了 “多条腿走路” 的格局。 首先看通道多元化，中缅原油管道早就在 2025 年实现了稳定运营，这条管道每年能给中国输送 1300 万吨原油，截至去年 8 月累计输油量已经超过千万吨，直接绕开马六甲把印度洋的原油送到西南地区。 除此之外，中哈原油管道、中俄原油管道常年满负荷运转，形成了西北、东北、西南三大陆上能源通道，马六甲海峡的原油运输占比早就从之前的 67% 大幅下降，就算真被封锁，也只是断了一条支路而非主动脉。 更别说泰国正在推进的 “春蓬 — 拉廊陆桥” 项目，2026 年就要启动招标，到时候油轮可以在太平洋和印度洋两岸港口卸货，通过铁路公路联运直接转运，比绕道马六甲还省 1200 公里路程，这又给能源运输加了一道保险。 再说说石油储备，泽汉怕是以为中国还像几十年前那样 “缺油少气”，不知道我们早就建成了全球顶尖的战略石油储备体系。 截至 2025 年末，全国油库总储备能力已经逼近 20 亿桶，实际储备量达到 12-13 亿桶，光这些储备就能支撑全国 110-140 天的原油消费，净进口量保障天数超 90 天，完全达到国际能源署的安全标准。 而且这还不是全部，我们还有商业储备和企业自用储备作为补充，国企民企共同发力，仅商业储备的实际库存量就有 7.9-8.9 亿桶，相当于额外多了一个庞大的 “粮仓”。 这些储备不是堆在露天油罐里，而是采用 “沿海为主、内陆补位” 的布局，既有宁波舟山、大连这样的沿海核心基地，也有陕西、甘肃的内陆储备库，还有江苏金坛、湖北潜江的地下盐穴存储，成本低、安全性高，就算遇到突发情况，也能通过应急调度保障供应，怎么可能 “两年内断供”？ 接下来聊聊军事层面，泽汉张口就来 “2-3 艘伯克级封锁马六甲”，怕是不知道伯克级在现代海战中早已不是不可战胜的神话，更不知道中国海军的区域拒止能力已经发展到了什么水平。 马六甲海峡最窄处只有 37 公里，这种狭窄水道根本不适合大型驱逐舰展开，反而容易成为活靶子。 且不说中国海军已经服役的 12 艘 055 型万吨大驱，单艘性能就能碾压伯克级，2025 年的海上对抗演习中，一艘 055 就凭借氮化镓雷达和 AI 作战系统，以 1:8 的兵力比 “击沉” 了美军伯克级舰队。 055 型搭载的鹰击 - 21 高超音速导弹，末端速度能达到 10 马赫，射程 1500 公里，伯克级的防空系统根本拦不住，更别说 055 还具备全舰隐身能力，雷达反射面积只相当于一艘小渔船，伯克级想在海峡里锁定它都难。 中国海军的产能已经形成碾压优势，055 型年均能服役 3 艘，而美军伯克级建造周期要 5 年，DDG (X) 项目更是推迟到 2034 年，这种此消彼长的差距下，别说 2-3 艘伯克级，就算来一个编队，也别想在马六甲站稳脚跟。 最后再说说能源结构的变化，泽汉的论调本质上还是基于 “中国完全依赖石油进口” 的老印象，却没看到中国在可再生能源领域的爆发式增长。 2025 年全国可再生能源装机总量已经达到 23.4 亿千瓦，占全国电力总装机的 60%，其中太阳能发电装机就有 12 亿千瓦，风电 6.4 亿千瓦。 当年可再生能源发电量接近 4 万亿千瓦时，占全部发电量的 38%，全社会用电增量完全由可再生能源提供，也就是说我们的电力供应早就不是单靠火电撑着了。 随着电动汽车普及、工业领域电气化推进，石油在能源消费中的占比还在持续下降，就算短期石油供应受影响，也不会导致整个经济停摆，更不可能出现 “饿死一半人口” 这种耸人听闻的情况。
