中国渔船被扣后，外交部回应了：意思很简单 2月12日，日本的执法船在长崎市五岛市女岛西南约165公里处扣押了一艘中国大陆渔船，据悉船上共有11名船员，日本方面给出的解释是该渔船无视停船检查命令试图逃逸，因此被日本方面派出了四艘执法船围追堵截后，抓捕了47岁的中国船长。 中方在这一事件中的回应，既守住了原则底线，又体现了务实克制，背后是对事实和双边协定的严格遵循，也饱含着对本国渔民合法权益的坚定维护。首先要明确的是，中日之间早有1997年签署的渔业协定，这是处理两国渔业相关问题的核心依据，双方都有责任遵守。 事件发生的海域在长崎女岛西南约165公里处，日方单方面声称是自己的“专属经济区”，但实际上这片海域属于东海重叠水域，按照协定规定，这里是“暂定措施水域”，实行的是“船旗国主义”原则，也就是各自管理本国的渔船，有纠纷应该通过中日渔业联合委员会协商解决，而不是单方面采取执法行动。 日本方面出动四艘执法船围追堵截一艘中国渔船，还扣押船长，这种做法本身就超出了合理执法的范畴。协定里明确规定，就算有必要逮捕或扣留渔船及船员，在对方提供适当担保后也应迅速释放，而且要及时通知对方相关部门。 但从2月12日扣船到13日中方回应，日方并没有启动这些合规程序，也没有与中方就事件细节进行沟通，反而单方面用自己的国内法《渔业主权法》来定性，这显然是无视双边协定的行为。 中方一直要求本国渔民依法依规作业，农业农村部有明确的渔业捕捞许可管理制度，渔船作业必须取得许可证，遵守配额、区域等规定，不存在纵容渔民违规的情况，所以日方所谓“无视停船检查命令试图逃逸”的说法，在没有双方共同调查核实之前，是不能单方面认定的。 中方发言人林剑强调“在事情没有调查清楚之前，希望日本方面尊重中日渔业协定，公平公正执法”，这一表态非常有针对性。因为在未查明事实的情况下，日方贸然采取扣押措施，本身就不符合“公平公正”的基本执法原则。 而且，保障船员的安全和合法权益是底线要求，无论事件最终调查结果如何，11名中国船员的人身安全、基本生活保障都不应受到影响，这是人道主义的基本体现，也是日方必须履行的责任。 中方要求依法依规处理，既是对渔民负责，也是在维护双边协定的严肃性。如果协定可以被单方面无视，那么两国渔业合作的基础就会动摇，后续类似问题只会越来越难处理。 还要看到，当前中日关系正面临邦交正常化以来最为严峻的困难，责任完全在日方在台湾问题、钓鱼岛等核心利益问题上的持续挑衅。 在这种背景下，日本的渔业执法行为更需要保持克制和审慎，避免因为单一事件加剧双边关系的紧张。中方的回应没有激化矛盾，而是聚焦于“调查清楚”“公平执法”“保障权益”这些核心诉求，既没有放弃原则，也给双方留下了沟通协商的空间，这正是负责任的态度。 中国渔民出海捕鱼是为了维持生计，国家一直以来都在加强管理，要求他们遵守国际规则和双边协定，这一点在发言人的回应中也明确提到。日方不能仅凭自己的单方面指控就采取强制措施，更不能将渔业问题政治化，借题发挥破坏中日关系。 按照协定规定，双方应该通过正规渠道沟通调查，核实渔船是否存在违规行为、违规的具体情况是什么，再依据协定和相关规则妥善处理，而不是搞围追堵截式的执法，更不能随意扣押人员。 中方强调“全力保证中国渔民的合法权益”，这不是一句空话，而是基于国家主权和公民权利的必然要求。渔民在海上作业面临着各种风险，国家有责任在他们遭遇不公对待时挺身而出，维护他们的人身安全和合法财产权益。 同时，这也是在向国际社会传递一个明确信号：中国尊重国际规则和双边协定，但也绝不允许任何国家单方面侵犯中国公民的合法权益，任何执法行为都必须在法律框架内进行，不能搞双重标准，更不能无视事实和协定。 总的来说，中方的回应既符合事实，又有充分的法律和协定依据，立场坚定且态度务实。 核心就是希望日本方面回到双边协定的框架上来，通过公平公正的调查处理这一事件，保障中国船员的合法权益，避免因为单一事件影响两国在渔业领域的合作，更不能让其成为加剧中日关系紧张的导火索。 在当前复杂的双边关系背景下，遵守协定、公平执法、妥善处理分歧，才是对两国和两国人民都负责任的选择。
