目前看来,蔚来ET9的主动悬架,依然领先一代甚至两代没问题,保时捷自己都要放弃原来的方案,转向CM和蔚来的联合解决方案,是不是领先一代,我觉得保时捷最有发言权,我不相信一个超豪华品牌会舍弃所谓的「夯爆了」的方案,而转头去选择一个「NPC」方案。
除非他不是保时捷,而是保⑩洁,那我觉得说的过去
蔚来汽车

目前看来,蔚来ET9的主动悬架,依然领先一代甚至两代没问题,保时捷自己都要放弃原来的方案,转向CM和蔚来的联合解决方案,是不是领先一代,我觉得保时捷最有发言权,我不相信一个超豪华品牌会舍弃所谓的「夯爆了」的方案,而转头去选择一个「NPC」方案。
除非他不是保时捷,而是保⑩洁,那我觉得说的过去
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