立陶宛这回算是把心里话全掏出来了，但这几句大实话，听在巴拿马耳朵里，恐怕比北极的冰渣子还要扎心。 就在2月初，立陶宛新任总理鲁吉涅内对着全世界的镜头，公开给五年前的那场“豪赌”定性了。她说，当年允许台当局以“台湾”名义设立代表处，根本不是什么勇敢，而是一个巨大的战略错误。她甚至用了一个极其生动的比喻：立陶宛当时就像是自己跳到了火车前面，结果不仅没挡住火车，反而把自己撞了个半死。 更让那些还在观望的小国心惊肉跳的是她后面补的那句：立陶宛自以为冲在前面当先锋，全世界都会感激，结果呢？没有一个国家表达过感激。 这话里的“世界”，说白了就是指那些在背后拍肩膀、递烟抽，怂恿立陶宛去试探红线的大国。立陶宛硬撑了五年，贸易额跌掉九成，激光产业和乳制品行业几乎瘫痪，最后发现，除了几句不痛不痒的口头表扬，自己手里只剩下一堆烂摊子。 然而，荒诞之处就在于，总有人在别人掉进坑里大喊“此路不通”的时候，还非要加速往坑里跳。 巴拿马现在就是那个尴尬的“接棒者”。前脚立陶宛刚在那儿反思，后脚巴拿马就搞出了个大动作，通过司法手段把李嘉诚旗下长和集团经营了几十年的港口合同给废了。明眼人都看得出来，这背后是谁在施压，巴拿马又是想向谁交“投名状”。 这种逻辑其实挺让人费解。立陶宛用五年的血泪史证明了一件事：小国在大国博弈中强行站队、充当马前卒，最后的结局往往是“弃子”。当大国之间开始坐下来谈生意、通电话的时候，那些曾经冲锋在前的“先锋”，连上桌端菜的资格都没有。 说白了，这些小国往往产生一种幻觉，觉得只要自己表现得足够激进，就能换取某种长久的保护或利益。但现实是残酷的，国际政治不讲感情，只讲筹码。立陶宛跳到火车前面，是因为它觉得后面有人会拉它一把，结果发现后面的人只是在拿手机记录它被撞飞的瞬间，好作为谈判桌上的谈资。 巴拿马现在的处境，简直就是立陶宛当年的翻版。它以为废掉中资港口合同能换来大哥的青睐，却忘了自己守着的是全球贸易的咽喉——巴拿马运河。中国是运河的第二大用户，也是巴拿马最重要的经贸伙伴之一。 显然，为了虚无缥缈的“站队红利”，去动自己经济的命根子，这账怎么算都是亏的。 这就好比在牌局上，立陶宛已经输得精光，正蹲在门口抽闷烟，告诉后来的人这桌有老千。结果巴拿马推门而入，不仅不听劝，还把自己压箱底的筹码全推了上去。 说难听点，当先锋如果变成了当炮灰，那这种“勇敢”除了感动自己，在别人眼里不过是场廉价的表演。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
