澳大利亚这变脸的速度，简直比川剧还精彩！前脚刚要把达尔文港强行收归国有，后脚就向中国岚桥集团明确表达解约意向。这哪里是做生意，分明是明火执仗的“关门打狗”，吃相未免太难看了！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 近期澳大利亚这波操作真的把人看懵了，变脸速度快到能甩出川剧变脸好几条街，前脚还大张旗鼓宣称要把达尔文港经营权收回，后脚就向中国岚桥集团明确表达解约意向。 说句实在话，这哪里是什么正经做生意的样子，分明就是明火执仗的关门打狗，趁人把生意做起来就翻脸不认人，这份急功近利的吃相，真的难看到了极点。 要知道，达尔文港当初可是澳大利亚自己主动抛出来的“香饽饽”，2015年的时候因为设备老化导致连年亏损，北领地政府特意全球招标出让99年经营权。 当时没哪个国家的企业愿意接这个烂摊子，只有中国岚桥集团挺身而出，花5.06亿澳元中标，而且这笔交易还得到了澳联邦政府的正式批准，当年澳军方、情报系统均未提出异议。 自接手之后，岚桥集团持续砸进去大额资金升级港口设施，并开通多条新航线，硬生生把这个亏损的港口从泥潭里拉了出来。 短短几年时间，达尔文港的运营状况得到了大幅改善，2024年终于实现盈利，现金流转正，同时给北领地政府带来的税收也显著增长。 谁能料到，就在达尔文港成功摆脱亏损、商业价值一路飙升之际，澳大利亚却坐不住了，一门心思要撕毁这份还有88年期限、完全合法合规的租约。 更让人不齿的是，澳大利亚嘴上喊着维护国家利益的口号，背地里全是算计，其实这一切的背后，都离不开美国的影子在暗中作祟，核心是迎合美澳军事合作需求。 要知道，达尔文港是澳大利亚距离亚洲和中国最近的港口，被称为“通往亚洲的大门”，附近还有美国的海军轮换部队驻地，是澳美军事合作的重要支点，战略位置极其重要。 随着美英澳奥库斯合作不断推进，美英核潜艇计划在澳大利亚部署，达尔文港的军事价值陡增，中资的成功反而成了他们的眼中钉。 另有消息爆出，早在2025年，澳大利亚政府就悄悄暗中谋划，寻找达尔文港租约的替代运营方案，反复评估回购、转让等多种路径，说到底就是想逼走中资，换成澳方或其认可的资本接手。 中国驻澳大利亚大使早就明确表态，岚桥集团的租约是通过公开竞标获得的，完全合法合规，受国际规则保护，若澳方强行收回，中方将采取必要措施维护中资合法权益。 岚桥集团的高管也直言，他们从来没有想过出售港口，澳政府曾就相关事宜与岚桥方面有过接触，并非毫无沟通，他们很清楚自己只是被卷入了澳大利亚的政治戏码。 就连澳大利亚当地的媒体都看不过去，《堪培拉时报》直接批评澳政府的决定毫无必要还充满挑衅，奉劝他们别再自毁前程、激化矛盾。 澳中友协北领地分会的会长也站出来发声，直言收回达尔文港会严重损害投资者信心和当地经济，所谓的“安全风险”根本就是无稽之谈，更何况2023年澳方自己的官方安全检查也显示，未发现任何明显风险。 其实澳大利亚心里比谁都清楚，和中国的合作能给他们带来实实在在的好处，毕竟中国还是澳大利亚最大的贸易伙伴，北领地更是高度依赖对华贸易。 可他们偏偏要一门心思绑上美国的反华战车，为了迎合美国不惜牺牲自己的商业信誉，不惜撕毁合法合同，最终受伤的只会是他们自己，若澳方强行收回港口，还可能面临巨额赔偿和贸易反噬。 这件事也给所有出海的中国企业提了个醒，和一些摇摆不定、唯利是图的国家合作，一定要多留个心眼，警惕这种“过河拆桥”的操作。 要知道，国与国之间的合作，最基本的就是尊重契约精神，一旦失去了诚信，就算暂时占到一点小便宜，最终也会失去更多长远的利益，澳大利亚迟早要为自己的行为付出代价。 所谓的“国家利益”从来都不是背信弃义的借口，澳大利亚这波操作，不仅丢了面子，更毁了自己在国际上的信誉，实在是得不偿失。 信源：1. 北京日报《中资港口，面临惊涛骇浪……》（2026年2月2日）；2. 中国新闻网《撕毁协议又盯上达尔文港 中澳关系背后的美国“黑影”》（2025年11月22日）；3. 中华人民共和国外交部《驻澳大利亚大使肖千就达尔文港问题接受媒体采访》（2025年5月25日）
