2026年1月底，巴拿马最高法院突然裁定，香港长和集团旗下公司在巴拿马运河两端两大港口的近30年运营合同违宪无效，这下直接把长期合作给搅黄了。 巴拿马总统穆利诺一开始态度强硬，说自己国家有尊严，不会怕任何威胁，还安排丹麦马士基公司临时接管港口，确保生意不断。可没几天，风向就变了，他改口说执行时间还没定，港口暂时还由长和继续管，甚至提到以后会让更多公司参与，而不是独给一家。 事情闹大后，中方动作很快。中国要求国企暂停和巴拿马谈新项目，那些涉及大桥、码头、地铁的投资，动辄几十亿美元，直接按了暂停键。航运公司被建议在成本可控范围内改走别的路线，海关对巴拿马香蕉、咖啡等进口货检查也更严了。这些招数直击巴拿马的钱袋子和未来预期。 巴拿马以为靠司法就能单方面改规则，赌中美之间能多捞好处，结果低估了合同的严肃性。中国作为运河第二大用户，每年上千艘船通过，贡献不少通行费，本来是互利的事，现在被这么一搞，信任没了，合作自然难以为继。 这事提醒大家，国际生意讲的是稳定和信誉，单方面撕合同，后果就是丢掉长远机会。巴拿马想在夹缝里玩平衡，结果先把自己玩进去了。中方这一手不光护自家企业，更是在告诉所有人：规则不是想改就改，破坏了就得付出实打实的代价。
