马斯克这回可能要被门把手绊倒了！ 2月2日，中国工信部一纸新规引爆行业，从2027年起，所有新车必须配备能从外部直接手动打开的车门把手。隐藏式电控门把手，正式被判“出局”。中国成了全球第一个对这种设计说“不”的国家。 美国曾发生多起特斯拉事故，Model 3撞车后断电，门把手缩在车门里死活弹不出来。路人砸窗都找不到着力点，眼睁睁看着火苗吞没车厢。更惨的是那起Model S撞树事故，五名乘客当场求救，可救援者面对光滑车门束手无策，黄金时间一分一秒流逝，最终无人生还。 为了风阻0.01、颜值拉满的设计，本质是把安全让位给炫技。专业测试显示，传统机械把手外部开启成功率98%，而隐藏式不到70%。每十次事故，就有三次可能因打不开门酿成悲剧。 日常使用也坑不少，北方一结冰，门把手冻得纹丝不动。老人小孩对着光溜溜的车门一脸懵，有的甚至划伤手指。 中国直接立规矩，门把手必须露出来、能抓握、不玩虚的。特斯拉们再想靠“无把手”标榜科技感，对不起，安全底线不接受妥协。 美国自己也开始查了，十几万辆特斯拉正被盯上，若坐实设计缺陷，天价罚款跑不了。 过去汽车标准看欧美，如今中国用“生命至上”重新定义安全。 车可以酷，但不能拿命赌。中国不是跟风，是领航。
