“山东一男子驾车回家,红绿灯路口遇对面车辆疯狂晃远光,男子戴上墨镜和对方较劲,不

松林中静思的隐士 2026-02-08 09:32:37

“山东一男子驾车回家,红绿灯路口遇对面车辆疯狂晃远光,男子戴上墨镜和对方较劲,不料,下一秒警车出现了,直接停在了对面车跟前! 网友:“正义没有迟到,还嗄嗄准时!” 换谁遇到这种事不得火大?夜间会车开远光,跟明目张胆“炫盲”没区别。男子戴墨镜较劲的举动,看着解气,其实藏着多少司机的无奈——明明自己规规矩矩开近光,对面却不管不顾开远光,强光直射过来,眼前瞬间一片空白,连红绿灯都看不清。视频里没说,但不难想象,当时男子握着方向盘的手大概率都攥紧了,墨镜挡得住光线,挡不住心里的火气。警车突然出现的那一刻,不光是男子松了口气,屏幕前的网友都跟着拍手叫好。 这事儿能引爆热议,根本在于远光滥用早已成了全民公敌。相关数据显示,夜间交通事故中,30%至40%都和滥用远光灯有关,夜间事故发生率本身就是白天的1.5倍,远光相当于给危险雪上加霜。很多司机都有过类似经历:深夜在小区道路行驶,突然被对向远光晃得猛踩刹车;郊区路上会车后,好几秒看不清前方路况,只能龟速前行。更让人糟心的是电动自行车,广州一项统计显示,86%的电动自行车都加装或改装了强光灯,亮度堪比汽车远光,骑行时直射司机视线,风险一点不比机动车小。 山东这位司机的“好运”,不是偶然。现在各地都在加码治理远光乱象,连云港就推出了“执法监管+源头治理+宣传教育+科技赋能”的治理模式,不光现场查处,还用上了远光灯自动记录系统,24小时智能监测抓拍。按照规定,滥用远光可处20元以上200元以下罚款、记1分,别觉得处罚轻,执法的关键在“抓现行”和“常态化”。就像这次山东的情况,警车刚好路过,直接把违法行为堵个正着,这种“随机抽查式”执法,比单纯的电子抓拍更有震慑力。 但反过来想,男子戴墨镜较劲的行为,其实也藏着风险。会车时双方互怼远光,本质上是拿自己和他人的安全赌气,一旦因为视线受阻引发碰撞,后果不堪设想。正确的做法应该是减速避让,必要时开启双闪提醒对方,若遇到持续滥用远光的情况,可记录车牌后向交警部门举报。连云港的“体验式执法”就很有启发,让违规司机直视远光几秒,亲身感受强光危害,比单纯罚款教育效果好得多。 网友喊“正义准时”,喊的不只是一次偶然的执法,更是对规范交通秩序的迫切期待。现在机动车保有量越来越大,连云港一地就突破126万辆,夜间交通流量激增,远光滥用的危害也被无限放大。治理远光不能只靠交警,驾校要在源头做好培训,科目三考试强化灯光操作考核;车主更要自觉,城市道路照明良好时不开远光,会车、跟车时主动切换近光,这是基本的驾驶素养,更是对他人生命的尊重。 其实,文明驾驶从来都不是小事。一盏远光灯的切换,体现的是司机的同理心和责任感。山东这次的事件之所以暖心,不仅因为警车及时执法,更因为它让大家看到,只要执法不松懈、司机守规矩,交通乱象就能慢慢改善。科技手段再先进,执法再严格,最终还是要靠每个交通参与者的自觉。 少开一次远光,就是多一份安全。希望更多司机能记住,车灯是照明工具,不是“斗气武器”,你为别人避让远光的同时,也在为自己创造安全的出行环境。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

0 阅读:1
松林中静思的隐士

松林中静思的隐士

感谢大家的关注