2025年国内25万-50万价位的MPV市场，腾势D9和丰田赛那上演了“神仙打架”，两者年销量均突破9.2万辆，是绝对的头部玩家。这个价格段的前十名车型，全年总销量达到了惊人的 65.8万辆。
🚗 2025年25万-50万MPV销量TOP10
排名 车型 2025年销量(辆) 核心看点1 腾势D9 92,988 连续三年销冠，插混版是主力2 丰田赛那 92,214 合资MPV销冠，仅落后腾势774辆3 岚图梦想家 80,248 华为智驾加持，销量大涨4 丰田格瑞维亚 70,579 赛那姊妹车，表现稳定5 魏牌高山 59,449 换代后成黑马，年底月销破万6 别克GL8 56,853 燃油版，老牌劲旅7 别克GL8 PHEV 55,281 插混版，新能源转型成功8 传祺M8 53,136 性价比高，覆盖多价格段9 比亚迪夏 27,288 腾势D9平替，主打实惠10 小鹏X9 20,112 纯电MPV，增程版上市后销量提升
💡 市场洞察
• 自主品牌占主导：前十名中，自主品牌占据6席，且包揽前三，合资品牌仅剩丰田和别克。
• 新能源是主流：除了GL8燃油版，其他热销车型均为混动或纯电，插混车型（如腾势D9、岚图梦想家）是绝对主力。
• 竞争白热化：头部车型销量差距极小，腾势D9和赛那仅差774辆，市场格局随时可能被改写。
25到55万MPV市场总规模也不可小觑。
兄弟电动
