美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！ 说白了，这事根本没老美想的那么复杂，既不是中国藏着掖着不想展示先进战机，也不是歼11有什么不可告人的秘密，纯粹就是我们办事讲究个实用，性价比拉满还能完美搞定事儿。 估计很多美国飞行员私下里都在琢磨，中国明明有歼20这种隐形王牌，还有歼16、歼35这种各有专长的狠角色，怎么每次他们的侦察机、轰炸机靠近，出来伴飞拦截的，永远是看似“不起眼”的歼11？ 其实他们是真不懂我们中国的老话——杀鸡焉用宰牛刀，伴飞拦截这活儿，本质上就是近距离警告、全程监控，不需要隐形能力，也不需要太复杂的多任务配置，经过升级后的歼11，完全能轻松胜任。 我可不是随口乱说，据说现在的歼11经过深度升级，搭载的雷达探测距离不短，还能挂载多种导弹，应付近距离对峙绰绰有余。 而且最关键的是性价比，歼20、歼16的造价和每小时飞行成本都不低，要是每次老美过来侦察，都派这些先进战机出去，纯属浪费。 反观歼11，维护成本低、出动效率高，常态化巡逻拦截再合适不过，说白了就是，不是歼20、歼16用不起，而是歼11用来干这活，实在太划算。 我有时候也会脑洞大开，既然歼11这么适合干伴飞拦截的活，以后能不能把歼11改造成无人机版本，比如叫歼11C无人机？ 这样一来，就不用飞行员长时间在空中值守，地面人员远程监控就行，既能节约宝贵的飞行员资源，还能拆掉座舱里的一些设备，多装燃油，延长巡逻时间和航程。而且无人机的反应速度更快，也能执行一些更危险的近距离对峙任务，斗争形式也能更灵活，不用顾虑飞行员的安全问题。 除此之外，我感觉还有个好点子，就是给歼11挂上强力电子干扰吊舱，比如我们现在已经有的KG系列升级款吊舱。 毕竟老美的侦察机、轰炸机，全靠各种电子设备工作，要是歼11近距离靠近他们，开启电子干扰，不仅能干扰他们的雷达和通信设备，加速这些设备的损耗，据说强电磁干扰还可能对机组操作人员造成一定的影响，久而久之，老美估计就不敢再轻易派飞机过来挑衅了。 可能老美一直用自己的思维来想我们，觉得凡事都要拿最先进的装备出来炫耀，却不懂我们讲究的是实用为王。 歼11的每次出现，都不是偶然，而是我们根据任务需求，做出的最合理选择。 最后说明一下，以上全是我个人的看法，不代表任何官方观点，就是单纯结合自己知道的一点信息解读一下。 大家觉得这个想法可行吗？或者你们还有什么更好的点子，欢迎在评论区一起讨论。
